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添付イタリア RankV 自走式対空砲 Sistema Italiano Difesa Aerea Mobile, 25mm 
砲塔側面の排莢扉が閉まっている
概要
バージョン1.85で追加されたイタリアの対空車両。
同じランクVのミサイル車両であるM113A1と同型車体だがあちらより機動力に劣り浮行能力も備えていない。
1.87で距離測定器を標準装備するようになり、赤外線捜査追尾システムも使用可能になった。
車両情報(v2.7.0.25)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 130,000 |
|---|---|
| 車両購入費(SL) | 370,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 110,000 |
| エキスパート化(SL) | 370,000 |
| エース化(GE) | *** |
| エース化無料(RP) | *** |
| バックアップ(GE) | 80 |
| 護符(GE) | 2200 |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 8.3 / 8.3 / 8.3 |
| RP倍率 | 2.02 |
| SL倍率 | 1.3 / 1.9 / 1.9 |
| 最大修理費(SL) | 11,000⇒*** / 10,000⇒*** / 8,100⇒*** |
車両性能
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 【AB/RB&SB】 (初期⇒全改修エース化+スキルMAX完了後) | |
| 砲塔旋回速度(°/s) | 105.7⇒208.94 / 71.4⇒120.0 |
| 俯角/仰角(°) | -5/87 |
| リロード速度(秒) （初期⇒ｽｷﾙMAX+ｴｰｽ化） | 1.3⇒1.0 |
| スタビライザー/維持速度(km/h) | 二軸/ *** |
| 車体装甲厚 (前/側/後)(mm) | 38 / 44 / 38 |
| 砲塔装甲厚 (前/側/後)(mm) | 38 / 25 / 25 |
| 船体崩壊 | 無 |
| 重量(t) | 14.3 |
| エンジン出力(hp) | 301⇒*** / 188⇒212 |
| 2,800rpm | |
| 最高速度(km/h) | 70 / 64 |
| 実測前進～後退速度(km/h) | *** ～ -*** / *** ～ -*** |
| 視界(%) | 122 |
| 乗員数(人) | 3 |
レーダー
| 分類 | 有 | 距離 (km) |
|---|---|---|
| 索敵レーダー | 無 | - |
| 追跡レーダー | 無 | - |
| 光学索敵センサ | 無 | - |
| 光学追跡センサ | 有 | 5.0 |
| 敵味方識別装置 | 無 | - |
暗視装置
なし
武装
| 名称 | 搭載数 | 弾薬数 | |
|---|---|---|---|
| 主砲 | 25 mm Oerlikon KBA cannon | 4 | 660 |
弾薬*1
主砲
| 名称 | ベルト名 | 弾種 | 貫徹力(mm) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
| 25 mm Oerlikon KBA | M792 | HEI-T* | 3 | |||||
| M791 | APDS | 81 | 80 | 76 | 70 | 66 | 61 | |
車両改良
| Tier | 名称 | 必要量(RP) | 購入費(SL) | 購入費(GE) |
|---|---|---|---|---|
| I | 履帯 | *** | *** | *** |
| 修理キット | ||||
| 砲塔駆動機構 | ||||
| II | サスペンション | *** | *** | *** |
| ブレーキシステム | ||||
| 手動消火器 | ||||
| 砲火調整 | ||||
| III | フィルター | *** | *** | *** |
| 救急セット | ||||
| 昇降機構 | ||||
| M791 | ||||
| IV | 変速機 | *** | *** | *** |
| エンジン | ||||
| 砲撃支援 | ||||
| Laser rangefinder | ||||
カモフラージュ
研究ツリー
| 前車両 | R3 T20 FA-HS |
|---|---|
| 派生車両 | － |
| 次車両 | SIDAM 25 Mistral |
解説
特徴
25mm機関砲を4門により高い瞬間火力を叩き出す戦後対空車両。
優秀な射撃レートと砲門の多さの割に搭載弾数は少なめなので弾切れには注意しよう。
1.87で距離測定器と赤外線捜査追尾システムが追加されたため索敵能力以外はレーダーSPAAG車両にも劣らない。
【火力】
素直な弾道・充実の炸薬量・高い射撃レート・砲門数4門…と弾数以外はとても優秀である。
後述する赤外線捜査追尾システムと組み合わせる事で不必要にバラまく事なく効率的に制空をする事が可能。
なおHEI-Tは距離2800mで炸裂してしまうためどれだけ頑張っても2800mより先の敵機は落とせない。
貫徹力に秀でたAPDSも使用可能だが60発しか搭載できないため注意。
【防御】
12.7mmクラスの掃射なら耐えられる程度、敵戦車に狙われないように立ち回る必要がある。
【機動性】
M113A1と同じ車体を使用しているものの対空用ターレットや弾薬などの重装備により動きは全体的に重い。
重量増加のためかM113A1にはあった浮行能力は失われている。
【赤外線捜査追尾システム】
本車にはレーダーが無いため索敵こそ目視に頼る事になるが、見つけてしまえばロックオンする事により
レーダーSPAAGと同じように敵機をロック・位置情報・自動追尾・リードマーカーの表示が可能となる。
ロックオン及び追尾が可能な範囲は5km、それを超えるとロックが外れてしまう。
リードマーカーは3500～4000mほどから表示されるが、HEI-Tは2800mで炸裂してしまう点に注意。
使い方はデフォルトの場合、スナイパーモードで敵機を狙いながら「ALT+F」によりロックできる。
ロックしそこねても偵察機能の様なリキャストタイムは存在しない、遠慮なくポチポチしよう。
コントロール→地上車両→武装…「Lock radar target on」の項目でキーの割当も可能。
夜戦ではロックできないので注意
この機能を使えるか否かで対空能力に大きな差が生まれるのでテストドライブで一通り確認しておこう。
史実
SIDAM 25は、イタリアが開発した自走式対空砲である。M113装甲兵員輸送車の車体に、オート・メラーラ社が開発した砲塔を搭載している。
1983年から開発され、1985年-1993年まで生産、1989年にイタリア陸軍に配備された。
砲塔は、溶接構造の防弾アルミニウム合金製で、1名が搭乗する。左右側面縦に2門ずつエリコン社製KBA-B 25mm機関砲を装備している。俯仰角は-5°/+87°、俯仰速度は最大100°/秒、全周旋回式で、旋回速度は最大120°/秒である。低光量TV、デジタル射撃統制コンピュータ、レーザー測距機を装備しているが、全天候能力はない。
KBA-B機関砲は、初速1,000メートル毎秒、発射速度600発/分の4門合計で2,400発/分、有効射程は2,000m、射撃は単発、連発、15発と25発のバースト射撃を選択できる。砲弾は、対空目標用に焼夷榴弾（HEI）を600発搭載している。また、2門は焼夷榴弾と地上目標用の装弾筒付徹甲弾（APDS）の射撃が可能となっており、装弾筒付徹甲弾30発を搭載している。
小ネタ
本車はレーダー波を使用する装備を搭載しておらず、照準・追尾は光学式なので全天候能力は無い。
しかし、光学式にはレーダー波の様に逆探知され警戒されたり位置が露見したりする事はないという利点もある。
1.87でレーダー関連が本格的に実装され、一部のヘリにはレーダー逆探装置が搭載された。
本車は光学式なのでロックしても逆探知される事はない…はずである。
－－加筆求む－－
外部リンク
コメント
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