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添付中国 RankⅡ 戦闘機 P-40E-1 Kittyhawk(CN) 
概要
P-40E-1のレンドリース版。本国版と性能は同じ。
機体情報(v2.11.0.32)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 9,200 |
|---|---|
| 機体購入費(SL) | 22,000 |
| 乗員訓練費(SL) | 6,300 |
| エキスパート化(SL) | 22,000 |
| エース化(GE) | 180 |
| エース化無料(RP) | 190,000 |
| バックアップ(GE) | 80 |
| 護符(GE) | 640 |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 2.3 / 2.7 / 2.3 |
| RP倍率 | *** |
| SL倍率 | *** / *** / *** |
| 最大修理費(SL) | 850⇒1066 / 1940⇒2434 / 1830⇒2296 |
機体性能
| 項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| （高度***m時） | |
| 最高高度(m) | *** |
| 旋回時間(秒) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 上昇速度(m/s) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 離陸滑走距離(m) | *** |
| 最大出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 離陸出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 毎秒射撃量(kg/s) | *** |
| 燃料量(分) | min*** / *** / *** / max*** |
| 銃手(人) | *** |
| 限界速度(IAS) | *** km/h |
| ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS) | (戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h |
| 主翼耐久度 | -***G ～ ***G |
武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 機銃 | 12.7mm M2 ブローニング | 6 | 1686 | 翼内 |
弾薬
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 最大貫徹力(mm) | 費用(SL) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 500m | 1000m | ||||
| 12,7mm ブローニング M2 | 既定 | T/Ball/AP | 26 | 19 | 12 | － |
| 汎用 | AP/AP/AP/T/I | 20 | ||||
| 地上目標 | T/AP/AP/AP | 20 | ||||
| 曳光弾 | T/T/T/AP | 20 | ||||
| ステルス | AP/I/AP | 20 | ||||
追加武装
| 分 類 | 名称 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB/SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備考*1 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | 旋回時間 (sec) | ||||||
| B | 100lbs AN-M30A1 | 2 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
| B | 500lb AN-M64A1 | 1 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
| B ＆ B | 100lb AN-M30A1 | 2 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 重量**kg |
| 500lbs AN-M64A1 | 1 | 合計搭載量 **kg (爆薬量**kg) | ||||||
機体改良
| Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) | 購入費(GE) |
|---|---|---|---|---|
| I | 胴体修理 | 560 | 1,100 | 80 |
| ラジエーター | ||||
| 12mm弾薬ベルト | ||||
| II | コンプレッサー | 630 | 1,200 | 100 |
| 機体 | ||||
| FSBC mk.1 | ||||
| III | 主翼修理 | 700 | 1,300 | 110 |
| エンジン | ||||
| 新しい12mm機関銃 | ||||
| IV | インジェクター交換 | 910 | 1,800 | *** |
| カバー交換 | ||||
| FMBC mk.1 | ||||
カモフラージュ
研究ツリー
| 前機体 | P-66 |
|---|---|
| オリジナル機体 | P-40E-1 |
| 次機体 | P-43A-1(CN) |
解説
特徴
－－加筆求む－－
立ち回り
【アーケードバトル】
－－加筆求む－－
【リアリスティックバトル】
－－加筆求む－－
【シミュレーターバトル】
－－加筆求む－－
史実
フライングタイガースは、H-81A-2（P-40B/C）を装備していたが、1942年5月からP-40Eを装備し始めた。
中華民国空軍も、1943年初めにP-40Eを供与された。
1943年後半からはP-40K、1944年からはP-40Nに置き換わっていった。
中国駐留の米空軍第80戦闘航空団では、戦闘爆撃機に改造されたいわゆるB-40なるものも存在した。
一般に機動性において日本機より不利であり、高度の優位がある時のみ空戦を挑んだ。
米第10空軍と第14空軍の自称では973機の撃墜を記録し、40人がエースとなった（ビルマ・インド戦域を含めて）。
小ネタ
－－加筆求む－－
外部リンク
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