Hunt (L71)

最初期の段階では戦時船団護衛のための小型・廉価・急造が可能な艦として開発がスタートした。
イギリス海軍は船団護衛にはスループや第一次大戦型の旧式駆逐艦の改装を当てるつもりでいたがこれらの艦は最大速力20ノット程度であり、より高速の護衛艦が求められた。
そこでビターン級スループと同程度の1000トン級の船体に計19000馬力の機関を積み込み速力30ノットを目指した艦を計画する。
この艦は当初「高速護衛艦」と仮称されたが、のちに「護衛駆逐艦」と呼称されるようになった。
さらに武装もビターン級と同等の主砲に加えポンポン砲4連装2基、さらに爆雷も増強した。これで速力は当初目標の30ノットから28ノットに落ちた。

小型の船体に高出力機関と重武装。何が犠牲になるか。――そう、復元性と航続距離である。
どちらも設計段階から指摘されていたが、海軍は押し切って1番艦「アサーストン」を1939年12月に進水、テストに入った。
そして復元性が思っていたよりずっと悪いことが発覚した。
これは荒れる北海・北大西洋での船団護衛を主任務にする護衛駆逐艦にとっては致命的であり、すでに建造に入っていた初期型20隻(これがハントI型)は復元性改善案が出来るまで建造中断された。
主砲塔を1基減らし、船体上部構造物や煙突の高さを減らし、バラストを積み、重心をできる限り下げて何とか建造再開された。

ハントI型の散々な結果を見て、元の設計の通りの主砲3基を維持するための改設計がスワン・ハンター社によって行われた。
これがハントII型と呼ばれるようになる艦である。
元の設計より船幅を広げて安定性を増し、燃料タンクを大型化して航続距離を延伸、さらに爆雷の投下軌条と搭載数も増やした。
排水量が増えたので若干最大速力は減少したものの、復元性は改善され、砲火力も元に戻っている。航続距離はI型の最大8割増しの3000海里越えまで改善した。
航続距離が改善されたことで、ハントII型は地中海やインド洋などにも展開することが可能になった。
また開戦後には魚雷艇(Eボート)対策として40mm機銃が増設された艦もあった。さらにレーダーも追加されている。

L71「カルピ」について
ゲームに実装されたL71「カルピ」（正確にはピとぺの中間的な発音）はスワン・ハンター社で1940年6月に起工、1941年12月に竣工した。
1942年、スペインとの国境近くのフランスの街サン＝ジャン＝ド＝リュズを奇襲砲撃する。この時、砲撃寸前までスペイン海軍を装って接近した。
同年8月にはディエップ上陸作戦に火力支援役として参加したが、作戦は失敗に終わった。カルピは引き上げてきた負傷兵を収容している。
続いて北アフリカ侵攻作戦（トーチ作戦）に従事。中央任務部隊の護衛と支援を行う。その後は地中海で船団護衛に当たり、1943年にはアメリカの駆逐艦「ウェインライト」と共同で「U-593」潜水艦を撃沈した。この艦はハント級2隻を含む複数の連合軍艦船、計16隻4万トン以上を撃沈していた艦だった。
その後も地中海及びインド洋で船団護衛などに活動し、1946年に予備役入り。1952年にデンマーク海軍に貸与され、「ロルフ・クラケ」と命名され1966年まで現役にあった。この間1962年には正式にデンマークに購入されている。
ジブラルタル政府が1995年に発行した記念切手の5ペンス切手に「カルピ」のイラストが使われている。