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添付フランス RankIV 艦上戦闘機 F4U-7 Corsair(コルセア) 
概要
ver1.79にて実装された、フランス空ツリーのランクIV艦上戦闘機。
コルセアの最終型にして攻撃機に近い性能を持つ。
最大3000lbの爆装やフランス版ハイドラであるSNEBロケットを114発搭載でき、対地攻撃では猛威を振るう。
機体情報(v1.**)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 71000 |
|---|---|
| 機体購入費(SL) | 260000 |
| 乗員訓練費(SL) | 74000 |
| エキスパート化(SL) | 260000 |
| エース化(GE) | 1200 |
| エース化無料(RP) | 520000 |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1700 |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 6.0 / 6.0 / 6.0 |
| RP倍率 | 1.78 |
| SL倍率 | 1.2 / 2.0 / 2.7 |
| 最大修理費(SL) | 2730⇒3595 / 5900⇒7770 / 6320⇒8323 |
機体性能
| 項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | 682⇒743 / 663⇒711 |
| （高度9000m時） | |
| 最高高度(m) | 11500 |
| 旋回時間(秒) | 21.1⇒19.0 / 21.8⇒20.0 |
| 上昇速度(m/s) | 14.3⇒24.1 / 14.3⇒18.5 |
| 離陸滑走距離(m) | 200 |
| 最大出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 離陸出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 毎秒射撃量(kg/s) | *** |
| 燃料量(分) | min*** / *** / *** / max*** |
| 銃手(人) | *** |
| 限界速度(IAS) | *** km/h |
| ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS) | (戦闘)470km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h |
| 主翼耐久度 | -3G ～ 11G |
武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 機関砲 | 20mm AN/M3 | 4 | 984 | 翼内 |
弾薬
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 最大貫徹力(mm) | 費用(SL) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10m | 500m | 1000m | ||||
| 20mm AN/M3 | 既定 | HEF-I/HEF-I/API-T | 33 | 27 | 24 | － |
| 汎用 | HEF-I/API-T | 210 | ||||
| 空中目標 | HEF-I/API-T/HEF-I/HEF-I | |||||
| 地上目標 | API-T/API-T/HEF-I/P | |||||
| ステルス | HEF-I/HEF-I/HEF-I/P | 17 | 12 | 7 | 310 | |
追加武装
| 分 類 | 名称 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB/SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備考*1 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | 旋回時間 (sec) | ||||||
| B | 100kg No.1 | 10 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **kg (爆薬量**kg) |
| B | 250lbs AN-M57 | 10 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
| B | 500lbs AN-M64A1 | 4 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
| B | 1000lbs AN-M65A1 | 3 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 合計搭載量 **lbs (爆薬量**kg) |
| R | HVAR | 10 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 重量**kg |
| R | T10 140 | 10 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 重量**kg |
| R | T10 151 | 10 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 重量**kg |
| R | SNEB type 23 | 114 | -**/-**/-** | -**/-**/-** | +**/+**/+** | ** | △ | 重量**kg |
機体改良
| Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) |
|---|---|---|---|
| I | 胴体修理 | 3100 | *** |
| ラジエーター | |||
| **mm弾薬ベルト | |||
| **mm銃座用弾薬ベルト | |||
| II | コンプレッサー | 4400 | *** |
| 機体 | |||
| 新しい**mm機関銃 | |||
| 新しい**mm銃座用機関銃 | |||
| III | 主翼修理 | 3900 | *** |
| エンジン | |||
| **mm弾薬ベルト | |||
| 爆弾懸架装置 | |||
| IV | インジェクター交換 | 5100 | *** |
| **オクタン燃料使用 | |||
| カバー交換 | |||
| 新しい**mm機関砲 | |||
| ロケット懸架装置 | |||
カモフラージュ
研究ツリー
| 前機体 | AD-4 (FR) |
|---|---|
| 派生機体 | － |
| 次機体 | F-84G-26-RE(FR) |
解説
特徴
機体は攻撃機型のAU-1(F4U-6)であり、武装はアメリカのF4U-4Bとほぼ同一である。だがエンジンはF4U-4と同じものであり、BRが一段階低いF4U-4Bに比べて中低高度の空戦性能に劣る。しかし本機は攻撃機に引けを取らぬほど豊富なペイロードがあり、最大3000lbの爆弾、10本の炸薬入りロケット、そしてフランス版ハイドラであるSNEBロケットを114発も搭載できるため、陸空問わず地上目標への攻撃に猛威を振るうことができる。
立ち回り
【アーケードバトル】
－－加筆求む－－
【リアリスティックバトル】
空戦ではあまり上昇能力が高くないため、迂回上昇を必要とする。高度を確保したうえで一撃離脱に徹するのだが、高速域では機首が滑るような動きになり狙いが付けにくくなるため、速度管理は十分に心がけよう。ある程度制空を確保できたらAN/M3機関砲で軽トーチカを破壊するか、基地に戻って爆装して対地攻撃に移行しよう。SNEBロケットを用いれば対地目標を短時間で消し飛ばすことが可能である。ただしSNEBロケットを搭載すると機動性が劣悪になり空気抵抗で速度が出にくくなるので注意しよう。
本機の驚異的なペイロードは陸RBにてさらに猛威を振るうことになる。最大300㎜貫徹のSNEBロケットが114発も使えるので多くの敵車両に少なくない損害を与えることができる。これは本家AD-4よりも搭載数が多いため継戦能力にも優れている。また最大450㎜貫徹のT10-151ロケットも使えるため、HVARに慣れた方にはお勧めである。ロケットが苦手な方は250lb爆弾×10や500lb爆弾×4、1000lb爆弾×3といった爆弾を用いて攻撃するといいだろう。
【シミュレーターバトル】
－－加筆求む－－
史実
F4Uの最終生産型。軍事援助計画によりフランス海軍へ供与された。
機体のフレームはAU-1のものだったが、エンジンはF4U-4と同じR-2800-18Wを搭載。94機が生産された。
3機が現存しており、うち1機は静態展示、飛行可能な2機のうち1機は非公開。
小ネタ
実装当初、追加装備取り付けのためのパイロンが若干上向きに取り付けられていたため、HVARロケットのみならず、SNEBロケットまでもが照準の遥か上を飛んでいくというバグがあり、全くもってロケットが使い物にならなかった時期があった。現在ではもちろん修正済みである。
外部リンク
●DMM公式
F4U-7：フランスの三色旗を掲げたコルセア
コメント
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