イタリア RankI 爆撃機 B.R.20M M1
概要
フィアット BR.20 M チコーニャ(コウノトリ) M1 はVer1.93にて実装された、イタリア空ツリーのランクI爆撃機。
前型BR.20 DRにスペイン内乱での戦訓を入れ空力設計の洗練と武装強化をした型。
機体情報(v2.21.0.8)
必要経費
必要研究値(RP) | 5,900 |
---|---|
機体購入費(SL) | 6,300 |
乗員訓練費(SL) | 1,800 |
エキスパート化(SL) | 6,300 |
エース化(GE) | 80 |
エース化無料(RP) | 140,000 |
バックアップ(GE) | 40 |
護符(GE) | 410 |
BR・報酬・修理
項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
---|---|
バトルレーティング | 1.7 / 1.7 / 1.7 |
RP倍率 | 1.06 |
SL倍率 | 0.4 / 1.0 / 1.0 |
最大修理費(SL) | 560⇒708 / 2,000⇒2,532 / 1,660⇒2,101 |
機体性能
項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
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最高速度(km/h) | 411⇒452 / 397⇒430 |
(高度4,000m時) | |
最高高度(m) | 7,000 |
旋回時間(秒) | 32.1⇒30.0 / 33.5⇒31.0 |
上昇速度(m/s) | 2.3⇒7.4 / 2.3⇒4.6 |
離陸滑走距離(m) | 750 |
エンジン型式 | Fiat A80 RC.41 |
最大出力(hp) | ***⇒*** / 786⇒*** |
離陸出力(hp) | ***⇒*** / 931⇒*** |
燃料量(分) | min*** / *** / *** / max*** |
銃手(人) | 3 |
限界速度(IAS) | 675 km/h |
降着脚破損速度(IAS) | 310 km/s |
フラップ破損速度(IAS) | (戦闘)-, (離陸)428 km/h,(着陸)280 km/h |
主翼耐久度 | -3G ~ 6G |
武装
分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
---|---|---|---|---|
機銃 (単装) | 12.7mm ブレダ-SAFAT機関銃 | 1 | 350 | 機体上部旋回銃塔 |
機銃 (単装) | 7.7mm ブレダ-SAFAT機関銃 | 2 | 500 | 機首銃座・機体下部吊下げゴンドラ |
弾薬
武装名 | ベルト名 | 内訳 | 最大貫徹力(mm) | 費用(SL) | ||
---|---|---|---|---|---|---|
10m | 500m | 1000m | ||||
12.7mm ブレダ-SAFAT機関銃 | 既定 | T/Ball/AP/AP/IAI | 18 | 6 | 5 | - |
徹甲弾 | AP/AP/AP/API-T | 18 | 6 | 5 | 10 | |
汎用 | API-T/AP-I | 18 | 6 | 5 | ||
7.7mm ブレダ-SAFAT機関銃 | 既定 | T/Ball/Ball/AP-I/AP | 10 | 7 | 4 | - |
徹甲弾 | T/AP/AP/AP | 10 | 7 | 4 | 10 | |
汎用 | T/AP-I/AP-I/AP-I | 10 | 7 | 4 |
追加武装
分 類 | 名称 (爆薬量) 種類 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB&SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備考*1 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | 旋回時間 (sec) | ||||||
B | 50kg (29.2kg) GP 50T | 12 | -**/-3.6 | -**/-1.2 | +**/+2.4 | - | - | 合計搭載量 708kg (爆薬量350.4kg) |
B | 800kg (357kg) GP 800 | 2 | -**/-7.2 | -**/-2.6 | +**/+6.0 | 130 | MCGP800 | 合計搭載量 1,642kg (爆薬量714kg) |
B | 100kg (50.6kg) GP 100T | 12 | -**/-5.8 | -**/-2.0 | +**/+4.2 | 120 | MCSAP100 | 合計搭載量 1,200kg (爆薬量607.2kg) |
B | 250kg (125.7kg) GP 250 | 4 | -**/-4.3 | -**/-1.7 | +**/+3.6 | 110 | MCGP250 | 合計搭載量 1,036kg (爆薬量502.8kg) |
B | 500kg (216kg) GP 500 | 2 | -**/-5.0 | -**/-1.7 | +**/+3.5 | 90 | MCRO500 | 合計搭載量 1,016kg (爆薬量432kg) |
機体改良
Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) | 購入費(GE) |
---|---|---|---|---|
I | 胴体修理 | 300 | *** | *** |
ラジエーター | ||||
銃座7mm | ||||
MCSAP100 | ||||
II | コンプレッサー | 330 | *** | *** |
機体 | ||||
銃座12mm | ||||
MCGP250 | ||||
III | 主翼修理 | 370 | *** | *** |
エンジン | ||||
新しい7mm機関銃 | ||||
MCRO500 | ||||
IV | インジェクター交換 | 390 | 300 | 90 |
カバー交換 | ||||
新しい12mm機関銃 | ||||
MCGP800 | ||||
EFS |
カモフラージュ
研究ツリー
前機体 | BR.20 DR |
---|---|
次機体 | S.M.79 serie 1 |
解説
特徴
前機からの変更点は機体上部の機銃が7.7mmから12.7mmになったことだが、これにより左右の稼働域が減ってしまった…。
なので横から攻撃されると何も出来ない。幸い機体強度が高いので、敵を真後ろに付けるか下に逃げるかしよう。
立ち回り
【アーケードバトル】
--加筆求む--
【リアリスティックバトル】
50kgから800kgまで搭載爆弾は多彩で戦車攻撃も強力だが、攻撃機ではないので最初から対地攻撃に高度を捨てて行くのはお薦めできない。
味方戦闘機が制空権を確保した後か、フレンド戦闘機が護衛に来てもらうといいだろう。
【シミュレーターバトル】
--加筆求む--
史実
1936年2月10日に初飛行したボンバルディエール・ロサテッリ20(B.R.20)チコーニャ(こうのとり)は降着脚は引き込み式で、機体後半が布張りではあるが、機体前部はアルミ製の当時としては先進的な機体であった。
スペイン内乱ではナショナリスト派を支援すべく派遣されたAviazione Legionaria(航空軍団)の一員として活躍し、人民戦線側のソ連製I-15やI-16の追撃を振り切れる速度もあり損害は少なかった。
また極東では支那事変で日本陸軍が購入し使用している。
1940年にドイツがフランスに侵攻し電撃戦術によってフランスの敗北が誰の目にも明らかになるとイタリアも英仏に宣戦したが、そのころはSM.79への更新が進み乱気流が発生するイタリア北部に乱気流耐性が強いBR.20が残されている程度であった。
トゥーロン造船所や飛行場への小規模な攻撃を続け数機の損害を出しイタリアは対仏戦後賠償を受けた。
英本土航空戦にも参加したがCR.42やG.50の護衛にも関わらずハリケーンなどに少なくない損害を受けている。
北アフリカやマルタ島、東部戦線にも参加したが1940年代はもはやBR.20が安全に飛べる時代では無かったが、退役したのは戦後の1946年であった。
小ネタ
--加筆求む--
外部リンク
コメント
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