J26

Last-modified: 2024-04-20 (土) 22:37:20

スウェーデン RankIV 戦闘機 J26

J26-top.jpg

概要

どっからどう見てもアメリカの誇る名戦闘機、P-51Dである。史実では偵察機(S26)としても運用された。

機体情報(v1.95.0.86)

必要経費

必要研究値(RP)54000
機体購入費(SL)180000
乗員訓練費(SL)52000
エキスパート化(SL)180000
エース化(GE)470
エース化無料(RP)480000
バックアップ(GE)40
護符(GE)1500

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング4.0 / 4.0 / 5.0
RP倍率1.66
SL倍率1.3 / 4.1 / 6.3
最大修理費(SL)3100⇒4705 / 7500⇒9877 / 7200⇒9482

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)686⇒735 / 665⇒710
（高度7620m時）
最高高度(m)12700
旋回時間(秒)23.0⇒21.0 / 23.8⇒22.0
上昇速度(m/s)15.7⇒22.8/ 15.7⇒18.9
離陸滑走距離(m)396
最大出力(hp)1373⇒1635 / 1359⇒1490
離陸出力(hp)1514⇒1775 / 1499⇒1630
毎秒射撃量(kg/s)3.39
燃料量(分)min31 / 45 / 60 / max105
限界速度(IAS)901 km/h
ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS)(戦闘)651 km/h, (離陸)*** km/h, (着陸)*** km/h
着陸脚破損速度(IAS)281 km/h
主翼耐久度-4G ～ 10G

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所購入費用(SL)
通常/ステルス
機銃12.7mm
Akan m/45 machine gun		62080翼内170/250

弾薬

搭載武装解説ページ（弾薬テンプレート置き場）を開く

武装名ベルト名内訳最大貫徹力(mm)費用(SL)
10m500m1000m
12.7mm
Akan m/45 machine gun		既定T/AP/AP/I261912－
汎用AP-I/AP-I/T/I/I231610170
地上目標T/I/AP/AP261912
曳光弾T1087
ステルスAP-I/I/AP-I/I231610250

追加武装

分
類		名称
(爆薬量)
重量		搭
載
数		影響【AB/RB&SB】費用
(SL)		搭載条件備考*1
最高速度
(km/h)		上昇速度
(m/s)		旋回時間
(sec)
B50kg m/37a
(26kg)
59kg		2-20.9/-20.9-1.1/-1.1+0.5/+0.730m/37a 開発合計搭載量
118kg
(爆薬量52kg)

機体改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I胴体修理***6700
ラジエーター
12.7mm弾薬ベルト
IIコンプレッサー***7600
機体
m/37a
III主翼修理***8400
エンジン
新しい12.7mm機関銃
IVインジェクター交換***11000
耐Gスーツ
カバー交換

カモフラージュ

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[添付]
条件-
説明標準カモフラージュ
△△△
[添付]
条件△
説明△

研究ツリー

前機体J21A-2
オリジナル機体P-51D-20 NA
次機体J21RA
 
 

解説

特徴

本家アメリカのP-51D-20に準ずる機体だが、問題は爆装がたったの50kg×2に削られている点と、弾薬ベルトからM23 API-Tと、M8 AP-Iが（汎用、ステルスベルト以外から）取り除かれている点にある。よって曳光弾ベルトはM1曳光弾のみであり、選択肢としてはあまりお勧めできない。使うときは注意しよう。また、機銃の開発前は理不尽なジャムの頻度に悩まされる。数秒で六基全て詰まる事が多い。

【運動性】
本家同様に高速域ではそれなりで、高高度からの一撃離脱に役立つ。

【武装】
AP-Iが2/5残る汎用ベルトか、腕に自信があればステルスベルトがオススメ。Tが無いステルスベルトは使用可能なものの中でかなり加害力は高い。戦闘機相手には十分だが、爆撃機相手には若干物足りない。

【防御】
アメ機とだけあってそれなりに固いが、液冷エンジン搭載のため被弾による性能低下が大きい。

【結論】
基本的に下を虐める事しか出来ない

立ち回り

※編集人口が少ないので米ツリーも参照されたし。
P-51D-5
【アサルト】
火力面では話にならない。
12.7mmx6自体は悪く無いが、各機銃の装弾数が揃っていない事から最後の460発は中央寄りの二丁からしか発射されず、もどかしい思いをする事が多い。ベルトも悪く研究後でもすぐに弾詰まりを起こすので余程の理由がない限り使いたく無い。あくまでも純粋な戦闘機であり、迎撃機では無い。九六式艦上戦闘機や九七式戦闘機に乗った事がある人にはこのもどかしさが伝わるはずだ。

【アーケードバトル】
本家と同じで良いと思われる。ただし本家おすすめベルトは使えない。
ヘッドオンして良し、一撃離脱して良し、高高度高速の格闘戦も良しと、高速+高高度のこのたったこの二つでBR3.7では他のどの飛行機にも負けない化物に変身する。ただ、本家程良いベルトが無いので勝てるとは限らない。流れとしては開幕直後に上昇し、マップ上空を制空すると良いだろう。迂回上昇は必須（同高度のスピットに良く出会う為）。その後は一撃離脱をし、自分以外に同高度の飛行機がいなくなったら戦術はそのまま、下で頑張っている仲間を手伝おう。弾切れや弾詰まりでなくとも頻繁にリロードすると良い。各機銃の装弾数が揃っていない事から最後の460発は中央寄りの二丁からしか発射されず、オマケと思っておこう。
どんな機体と鉢合わせるかでかなり戦術は変わる。本機以上にその高度での上昇力に優れた機体相手では十分に優位に立てずとも、早く一撃離脱か、相手にその気があればヘッドオンで仕留めよう。その場合では本機の加速はお世辞にも良いとは言え無いので、普通は逃げられない。逆に自機程は登らないと言うのなら、十分に優位を確実にしてから仕掛けると良い。爆撃機相手ではBV238等、余程強い機体でない限りはそこそこの火力と機体の固さにものを言わせて自由にやって良い。
－－加筆求む－－

 

【リアリスティックバトル】
－－加筆求む－－

 

【シミュレーターバトル】
－－加筆求む－－

史実

見ての通りというか、アメリカからP-51を買ったもの。

話の始まりは1943年、偶然対独伊戦線のP-51がスウェーデン国内に緊急着陸したところから始まる。
スウェーデン軍はそれぞれに着陸した9機をとりあえず預かり、その中からB型(P-51B-7型とされる．J26 Davidとして実装済み)とD-5型の試験飛行を行った。
そして試験の結果が良好であったこと、そもそも以前からP-51の輸入が主力戦闘機の候補となっていた事*2、さらには当時国内メーカーはJ21・J22の開発で多忙を極めていたことなどから輸入が決定された。

そしてこのころには既に欧州戦線は終戦。多数の「中古のP-51」が余っていた事もあり、44年末にアメリカ側もP-51の売買に合意。
そうしてやってきたP-51D-20こそがこのJ26戦闘機である。

完全終戦から戦後にかけて、総勢161機のP-51DがJ26としてスウェーデンに渡ることとなる。
一部はS26偵察機に改造されつつ、1954年のJ28（イギリスからヴァンパイアを輸入したもの）への機種変更まで約10年間配備されていた。

小ネタ

6000m以上でJ22を圧倒できるが、5000m以下で並び、4000m以下では圧倒される。新鋭機とは…
ーByオヴェ・ミュラー＝ハンセン
－－加筆求む－－

外部リンク

 

●WarThunder公式英語Wiki

 

●WTフォーラム・データシート

 

●公式Devログ

 

●DMM公式紹介ページ

 

●インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

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  • 漸くわかったよ・・・アメリカの12.7mmは地上目標で貫徹力マシマシの方が航空機も簡単に落とせるってことを！どの機体でもステルス愛好家だったんだが、ブローニングは例外だな。 -- 2020-04-30 (木) 07:10:08
*1 爆薬量はTNT換算
*2 最初期にはゼロ戦の輸入も検討されていたとか…