P-63C-5

Last-modified: 2022-11-20 (日) 11:44:01

アメリカ RankIII 戦闘機 P-63C-5 Kingcobra(キングコブラ)

shot 2016.11.28 23.10.39.jpg

解説

概要

オープンベータ以前から実装されているランクIIIアメリカ戦闘機。
C型はエンジンを換装し翼幅を縮めた性能向上型。

機体情報(v2.5.1.56)

必要経費

必要研究値(RP)40,000
機体購入費(SL)150,000
乗員訓練費(SL)43,000
エキスパート化(SL)150,000
エース化(GE)700
エース化無料(RP)390,000
バックアップ(GE)***
護符(GE)1,300

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング4.0 / 4.0 / 4.7
RP倍率1.54
SL倍率0.9 / 3.0 / 3.5
最大修理費(SL)2,000⇒2,582 / 6,800⇒8,778 / 4,400⇒5,680

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)628⇒703 / 590⇒649
（高度4,572m時）
最高高度(m)12,500
旋回時間(秒)24.2⇒21.1 / 25.1⇒23.0
上昇速度(m/s)16.8⇒30.3 / 16.8⇒21.7
離陸滑走距離(m)289
エンジン型式Allison V-1710-117
最大出力(hp)1,105⇒*** / ***⇒***
離陸出力(hp)1,581⇒*** / ***⇒***
毎秒射撃量(kg/s)3.81
燃料量(分)min*** / *** / *** / max***
限界速度(IAS)887 km/h
降着脚破損速度(IAS)304 km/s
ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS)(戦闘)378 km/h, (離陸)359 km/h,(着陸)262 km/h
主翼耐久度-6G ～ 12G

レーダー

なし

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所購入費用(SL)
通常/ステルス
機銃12.7mm
ブローニング		4900翼内90/130
機関砲37mm
M10		158軸内240

弾薬

搭載武装解説ページ（弾薬テンプレート置き場）を開く

武装名ベルト名内訳最大貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
12.7 mm
M2 Browning
中期ベルト		既定T/Ball/I/AP-I2625191233
汎用AP-I/AP-I/
AP-I/T/I		2625191233
地上目標T/AP/AP/
AP/AP-I/I		2625191200
曳光弾T/T/T/AP-I2625191200
ステルスAP/AP-I/
AP-I/I/I		2625191233
 
武装名ベルト名内訳最大貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
37 mm
M10		既定HEFI-T*333333
汎用HEFI-T*/
HEFI-T*/AP-T		434030181511
地上目標AP-T/HEFI-T*434030181511

追加武装

分
類		名称
(爆薬量)		搭
載
数		影響【AB/RB/SB】費用
(SL)		搭載条件備
考
最高速度
(km/h)		上昇速度
(m/s)		ﾀｰﾝ
ｱﾗｳﾝﾄﾞﾀｲﾑ
(sec)
B500lbs
(118.8kg)		3-32/-30/-30-0.7/-0.5/-0.5+0.1/+0.1/+0.1300FMBC mk.1総搭載量：1,500lbs
(356.4kg)

爆弾

名称重量
(kg)		爆薬量
(kg)		最大貫通力
(mm)		装甲車両
破壊距離(m)		非装甲車両
破壊距離(m)
500 lb AN-M64A1226.7118.81005118
 

機体改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I胴体修理3,000***
ラジエーター
12.7mm弾薬ベルト
IIコンプレッサー2,600***
機体
新しい12.7mm機関銃
FMBC mk.1
III主翼修理3,800***
エンジン
37mm弾薬ベルト
IVインジェクター交換4,900***
カバー交換
新しい37mm機関砲

カモフラージュ

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[添付]
条件-
説明標準カモフラージュ
△△△
[添付]
条件△
説明△

研究ツリー

前機体P-63A-10
派生機体---
次機体P-38J

解説

特徴

P-63A-10と比べ旋回性能が向上し、最大速度が減少した。また、追加装備の爆弾が500lb1つしか装備できなくなった。アップデートで3発装備できるようになった。
格闘戦をするならこちらの方がよいだろう。
アメリカ陸軍戦闘機の中では良好な旋回性能を持つが、高速域での旋回性能はあまり良くないので注意したい。
ソ連よりは少し低いがエネルギー保持か良く、アメリカの中で格闘戦が得意な部類に入る。

立ち回り

【アーケードバトル】
－－加筆求む－－

 

【リアリスティックバトル】
本機は様々な状況に対応できる万能機で、多くの選択肢がある。
相手が枢軸国であればBf109やC.205、試製雷電などといった上昇力に優れた機体に高度優位を奪われがちだが、ソビエト相手であれば低～中高度からやってくる傾向にある。
枢軸国に対し高度優位を得ようと高度4,000mから上を目指す場合は迂回上昇をするが、高高度制空は本来P-47サンダーボルトやP-38ライトニング、P-51マスタングが本職であることは留意しておいたほうがいいだろう。
爆撃機の高度がやたら高くない場合は要撃も選択肢の一つで、間合いをしっかり詰めてからの37mm機関砲命中は高い満足感を得ることができるだろう。
高い急降下耐性は敵戦闘機に対する一撃離脱で優れた性能を発揮し、例え一度の攻撃で撃墜出来なくても反復する事で継続的に高度を下げさせることができる。
ドッグファイトを行なう場合、速度と引き換えに旋回するタイプの機体なので急旋回は極力控え、速度が300km/hを下回った場合は戦闘フラップを展開し旋回率を上げるか、速度回復するかの選択になる。
回避機動はキングコブラを使うにあたり最も重要なスキルになります。
こちらを追う敵機の速度がこちらより劣速で火力も低い場合は緩降下で加速しつつ射撃を上下にわずかに動かしてかわせばいい。
ローリングシザースはこちらよりロール性の劣る敵機に対してオーバーシュートからの逆転を狙う際に有効になる。
ローリングシザース中にロール・エレベーター・ラダーを組み合わせると急激に押し出し易くなる代わりに制御不能なスピンに入りやすくなるため博打に出る事も選択肢の一つになるだろう。

手動エンジン管制(MEC)を行なう場合、迂回上昇中にラジエーターを多めに開き戦闘時や高高度では絞り気味に、燃料混合比60%(混合比が飛行性能に影響していない可能性がある)、時速270km/hを維持するように上昇角度を調整すると良いだろう。

 

【シミュレーターバトル】
P-63A-10とほぼ同じだが、比較して機体がやや重くなり、低空での馬力は落ちている。
代わりに高度3000メートル以上でのエンジン性能で勝るようになっているが、SBECでの戦闘の大半は3000メートル以下で発生するため、P-63A-10とほとんど同じ使い勝手の下位互換になりがち。
また、P-63A-10には銀色塗装が存在するのに対し、こちらは縞々の標的塗装しか存在しないため、簡単に機種識別をされてしまうのも不利な点。
しかもP-63A-10は黄色塗装のままでも試製烈風という似たような塗装の他国機が居るが、こちらは唯一無二なので色だけで識別されてしまう。
若干影が薄い本機だが、SBECではまれに高度5000くらいで戦闘が発生しているケースがあるため、そのような場合にP-63A-10の代用として出すのが一番輝く運用と思われる。

史実

P-63Cはキングコブラの第二次量産型で、戦闘緊急出力1,500馬力、冷却材を消費すれば1,800馬力を叩き出せるアリソンエンジンカンパニーのV-1710エンジンに換装され、さらに翼幅を約25cm短くした改良型である。
米陸軍では数多くは使用されず、P-39エアラコブラ同様にソビエトへのレンドリースとして送られるか、米国内で新兵教練用の標的機に改造され使用された。
ソビエトは対日戦で使用すべく東部にP-63を集中させ対日戦での初撃墜は記録では終戦の日8月15日にキ43隼を朝鮮半島北部沖で撃墜した時とされている。

小ネタ

－－加筆求む－－

外部リンク

 

●WarThunder公式英語Wiki

 

●WTフォーラム・データシート

 

●公式Devログ

 

●インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

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  • Zerofighterの旋回能力なら知ってるけどその他は知りませんって感じの外国人が隼相手にこいつで格闘戦しかけてくれる印象 -- 2016-09-21 (水) 02:00:18
  • このシマパン迷彩のせいで研究する気さえおこらずA-10のあとはひたすら熊猫ｰ1と熊猫ｰ1Bの研究、改修に励んできて熊猫ｰ1Bも実戦デビュー。ふと気づけばA-10が最近対爆撃機、対戦闘機ともに稼ぎ頭筆頭になりつつある。それじゃあキンコブ2機体制ならウハウハなんじゃないかと皮算用。だからこいつのシマパン迷彩に目をつぶって研究始めようかなと思う今日この頃。(でもAD-2にも早く乗ってみてぇなぁ。) -- 2016-09-25 (日) 11:22:45
    • 日記 -- 2016-09-28 (水) 05:28:16
      • すまん -- 木? 2016-09-28 (水) 10:01:24
    • それわかる気がする　自分はユーザースキンでごまかしてる　マジでスキン追加してほしいよね -- 2016-09-28 (水) 07:35:43
      • 自分も研究終わったらそれでやってみます。 -- 2016-09-28 (水) 10:02:33
    • 俺も最初はこの縞パンダサいなって思っていたが、気が付いたらこの縞パンが気に入ってるからへーきへーき。 -- 2016-09-28 (水) 11:00:52
      • 使っているうちにお気に入りの一着、じゃなくて一機みたいな感じで愛着がわいてくるんですかね。草　よし、研究開始。 -- 木? 2016-09-28 (水) 14:03:16
  • RBのこいつＦＭＫ９波に上ってめっちゃ早い良機体 -- 2016-11-18 (金) 21:45:36
  • p63aとc型ってエンジン違うんじゃない？http://www.warbirds.jp/data/us/htm/p-63.htm -- 2016-11-19 (土) 16:51:53
  • 上昇速度下方修正された？ -- 2016-12-20 (火) 23:44:04
    • ドチャクソ下方修正されてる…GAIJINは米国に住む土地を奪われたのかってくらい酷い修正 -- 2016-12-24 (土) 07:24:51
      • アラスカやろ（適当 -- 2016-12-24 (土) 07:47:16
      • 買ったんだよなぁ… -- 2016-12-25 (日) 10:29:58
      • 恨みも買ってしまったんやな -- 2016-12-25 (日) 16:59:36
      • 綺麗なオチでいいゾ～これ -- 2016-12-25 (日) 19:29:17
  • 誰がこんな気色の悪い色の機体に好んで乗ったのやら… -- 2017-01-15 (日) 20:52:55
    • この縞々がいいんだろ(謎ギレ)どちらにせよ好まなくても命令で乗らなきゃならんだろうなぁ…。 -- 2017-01-15 (日) 21:27:12
  • ツリー埋めるために仕方なく乗る機体　二度と乗らない -- 2017-02-05 (日) 20:12:45
  • そこまでこの機体酷いか?E保持は中々優秀だと思うけど。零21を上昇で振り回しまくって失速した所に37mmをぶち当てるという力技も出来る -- 2017-02-05 (日) 20:46:45
  • 旋回戦さえ避ければけっこう使いやすい印象。Bf110に格闘戦で負けるとは思わなかったけど… -- 2017-02-22 (水) 14:44:13
    • Bf110は単純横旋回でも勝てる相手だぞ…何故負けたし… -- 2017-02-22 (水) 16:00:05
    • かなり曲がるから自分の腕磨かないとヤバいレベルだぞそれは…。エネルギー管理とかきちんとせなどんな機体でも鴨やで。 -- 2017-02-22 (水) 16:02:18
  • 優秀な上昇とそこそこの旋回　爆撃機キラーの37mm　当てようと思えば戦闘機にも十分当たる　ダメ押しのブローニングにダイブ時800km/h超えれる頑丈な機体　500lb×3で対地もOK　コレで何が足りないというのか -- 2017-09-04 (月) 13:50:09
    • 全周100mmの装甲。メッサーに絶対勝ちたい。 -- 2017-09-04 (月) 16:30:58