Na-To

日本 RankIII 駆逐戦車 Na-To / 試製七糎半対戦車自走砲 ナト

概要

1.65で実装された日本帝国陸軍の試製対戦車自走砲。チトやチリ、チヌIIと同じ五式75mm戦車砲を備えており、攻撃力に関しては非常に優秀である。その反面、あらわになっているクルーが防御上の欠点となっている。

車両情報(v1.65)

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弾薬*1

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解説

特徴

連合国の新型戦車に対抗すべく、トラックの車体に五式七糎半戦車砲を搭載した試作自走砲。
前ツリーの長十二糎自走砲と比較して、車体が縦に長く小回りが利きにくい。

【火力】
直近のランクII自走砲である長十二糎自走砲やホニIIIよりも貫徹力が高いため、今まで正面からの撃破が難しかったM4戦車やT-34、KV-1を楽々撃破できる。
また、砲を左右に20度動かせるため、車体を動かさなくても移動目標への射撃がやりやすい。
さらに、APCRを使うことでBR3.3にして最大177mmという圧倒的な貫徹力を手にすることができる。ただし炸薬がない上、傾斜装甲には弱いので弱点狙撃を心がけよう。

【装甲】
そんな物は存在しない。
全周12ｍｍの装甲は砲弾を受け止める事はできない。しかし前方からの攻撃については、巨大な砲身や車両前方に配置されたエンジンや変速機がエンジンガードの役割を果たすこともあり中距離以遠の戦闘ではやや生存率が高い。また、装甲の薄さという弱点は格上戦場において過貫通を誘いやすいというのが唯一の利点か。
しかし、地上ではM2ブローニングの機銃掃射に容赦なく車体を貫通され、支援砲撃を受ければカス当たりでも搭乗員が致命傷を受ける。
また、オープンすぎるほどのオープントップな本車は航空機の地上攻撃にめっぽう弱い。機銃掃射は言わずもがな、航空爆弾や航空ロケットは至近弾でも命取りだ。
兎にも角にも、攻撃力が高いが撃たれ弱い本車は航空機からは絶好の獲物である。慎重な立ち回りを心がけ、航空機には常に注意しよう。

【機動性】
14t近い自重を支えてるのは僅か165hpのエンジンなので、加速は鈍く若干アンダーパワー気味である。さらに未改修の状態だとかなり鈍い。
しかし、戦前日本ツリーでは平均レベルなので陣地転換にもそれほど困らないだろう。気になる場合は操縦士の操縦スキルをしっかり育てよう。

【総評】
本車は、“The 対戦車自走砲”と言った車両である。
紙装甲と中途半端な機動性、そして高貫徹高初速の強力な主砲、それらを併せ持った本車を使う際は、対戦車自走砲の基本である“先手必勝・隠蔽待ち伏せ“を心掛けることで高い戦果を狙えるだろう。
特に本車は車体が大きい割に、砲と防楯部分が小さく目立たない(＝被弾面積が少ない)ため、ハルダウンで待ち伏せするのがよいだろう。
オープントップゆえに航空機の脅威はどうしようもないが、自走砲の基本を意識して活躍を目指そう。

史実

試製七糎半対戦車砲ナトは、帝国陸軍が初めて対戦車戦闘をメインに開発した対戦車自走砲である。ナトはこれまで用いられてきた、37～47mm級対戦車砲の後継ともいえる兵器であり、戦車の亜種である砲戦車とは開発の流れが異なる。

－－加筆求む－－

小ネタ

◇主砲の生産が厳しかったため、チヌと同じ主砲になるか、砲身部分のみ流用しそれを五式七糎半対戦車砲の後方部分と合体させたキメラ砲になる予定だった。
－－加筆求む－－

外部リンク

●WarThunder公式英語Wiki

●インターネット百科事典ウィキペディア

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