アメリカ RankVl ジェット戦闘機 F-86F-2 Sabre
概要
WarThunderのサービス開始以来、長らくアメリカ陸軍航空隊ツリーのトリを飾っていたジェット戦闘機。超音速機が解禁となりトリの座を後輩に譲ったほか、RankがVからVIに移動した。
機体性能はF-86F-25 Sabreと同等だが、武装が12.7mm ブローニングM3×6から20mm FMC T-160×4に変更されている。
機体情報(v1.65.2.25)
必要経費
必要研究値(RP) | 380000 |
---|---|
機体購入費(SL) | 990000 |
乗員訓練費(SL) | 280000 |
エキスパート化(SL) | 990000 |
エース化(GE) | 2000 |
エース化無料(RP) | *** |
バックアップ(GE) | 70 |
護符(GE) | *** |
BR・報酬・修理
項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
---|---|
バトルレーティング | 9.0 / 9.0 / 9.0 |
RP倍率 | 2.0 |
SL倍率 | 1.5 / 4.1 / 4.7 |
最大修理費(SL) | 4,890⇒*** / 10,260⇒*** / 12,800⇒*** |
機体性能
項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
---|---|
最高速度(km/h) | 1096⇒1115 / 1089⇒1114 |
(高度0~100m(海抜)時) | |
最高高度(m) | 14700 |
旋回時間(秒) | 24.7⇒14.6 / 25.9⇒21.6 |
上昇速度(m/s) | 37.3⇒99.9 / 35.9⇒99.9 |
離陸滑走距離(m) | 750 |
最大出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
離陸出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
毎秒射撃量(kg/s) | 10.10 |
燃料量(分) | min*** / *** / *** / max*** |
銃手(人) | *** |
限界速度(IAS) | *** km/h |
フラップ破損速度(IAS) | (戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h |
主翼耐久度 | -***G ~ ***G |
レーダー
分類 | 有無 | 距離 (km) |
---|---|---|
索敵レーダー | 〇/× | **/**/** |
測距レーダー | 〇/× | *** |
追跡レーダー | 〇/× | *** |
火器管制装置 | 〇/× | *** |
敵味方識別装置 | 〇/× | *** |
捜索中追尾 | 〇/× | *** |
武装
分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 | 購入費用(SL) |
---|---|---|---|---|---|
通常/ステルス | |||||
機関砲 | 20mm FMC T-160 | 4 | 460 | 機首 | 240/360 |
弾薬
武装名 | ベルト名 | 内訳 | 最大貫徹力(mm) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||
20 mm FMC T-160 | 既定 | P/HEF-I/ HEF-I/API-T | 36 | 33 | 27 | 22 | 17 | 14 |
汎用 | HEF-I/API-T | 36 | 33 | 27 | 22 | 17 | 14 | |
空中目標 | HEF-I/HEF-I/ HEF-I/API-T | 36 | 33 | 27 | 22 | 17 | 14 | |
装甲目標 | API-T/AP-I/ AP-I | 36 | 33 | 27 | 22 | 17 | 14 | |
ステルス | HEF-I/HEF-I/ HEF-I/AP-I | 36 | 33 | 27 | 22 | 17 | 14 |
追加武装
分 類 | 名称 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB/SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備 考 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | ターン アラウンドタイム (sec) | ||||||
R | HVAR | 16 | -215.3/-215.3/-215.3 | -20.4/-20.4/-20.4 | +5.8/+5.8/+5.8 | 320 | FRC mk.2 | - |
B | 1000lbs AN-M65 | 2 | -224.6/-224.6/-224.6 | -20.1/-20.1/-20.1 | +5.4/+5.4/+5.4 | 400 | FLBC mk.1 | - |
爆弾
名称 | 重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最大貫通力 (mm) | 装甲車両 破壊距離(m) | 非装甲車両 破壊距離(m) |
---|---|---|---|---|---|
1000 lb AN-M65A1 | 453.6 | 240.4 | 113 | 11 | 138 |
ロケット
名称 | 弾頭重量 (kg) | 爆薬量 (kg) | 最高速度 (m/s) | 射程 (km) | 貫徹力(mm) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10m | 100m | 500m | 1000m | 1500m | 2000m | |||||
HVAR | 64 | 3.4 | 420 | - | 36 |
機体改良
Tier | 名称 |
---|---|
I | 胴体修理 |
コンプレッサー交換 | |
20mm弾薬ベルト | |
II | 新しいブースター |
機体交換 | |
FRC mk.2 | |
III | 翼修理 |
エンジン交換 | |
新しい20mm機関砲 | |
IV | 耐Gスーツ |
カバー交換 | |
FLBC mk.1 |
カモフラージュ
研究ツリー
前機体 | F-86A-5 Sabre |
---|---|
派生機体 | --- |
次機体 | F-100D |
解説
特徴
本機が搭載するT-160 20mm機関砲は、海軍機のAN/M3とは全く異なる、新型の「リボルバーカノン」である。砲口初速は1030m/s、発射レートは毎分1500発に達し、低伸弾道・長射程・高破壊力を兼ね備えた高性能な機関砲である。しかし、携行弾数は1挺当たり115発とあまり多くない上に、連射するとあっという間に弾詰まりを起こしてしまう。2挺ずつ撃ち分けることが出来るので、弾切れや銃身加熱に注意しつつ上手く使い分けよう。
ぱっと見すべて同じ見た目に見えるが、それぞれ細部が異なる。
↑左から-A-5型、-F-25型、-F-2型。
水平尾翼の取り付け部の形状と尾端の形状が-A-5型のみ異なる。
水平尾翼取り付け位置も若干-F-25型と-F-2型が-A-5型より高くなっている。
↑左から-A-5型、-F-25型、-F-2型。
-F-25型、-F-2型はキャノピーの形状が若干違う。
-F-2型は20mm機関砲のため機首の銃口は4つなのが分かる。
-A-5型と比べ、後の2機は主翼の前縁を6インチ、翼端を3インチ延長している他、
前縁スラットを廃止し代わりに境界層フェンスを取り付けている。
立ち回り
【アーケードバトル】
--加筆求む--
【リアリスティックバトル】
--加筆求む--
【シミュレーターバトル】
--加筆求む--
史実
第二次世界大戦末期に、ドイツのマウザー社はMG213C/MK213Cと呼ばれる航空機用機関砲を開発した。これは、従来の機関砲とは全く異なる作動機構を採用した「リボルバーカノン」という機関砲の元祖であった。しかし終戦には間に合わず、その研究成果は連合国に接収され、MG213C/MK213Cを原型とするリボルバーカノンが戦後相次いで西側諸国で開発された。イギリスの30mm ADEN、フランスの30mm DEFAと並んで、アメリカのスプリングフィールド造兵廠が手がけた20mmリボルバーカノンがT-160である。
1952年10月、4機のF-86Eと6機のF-86FにM3機関銃に替えてT-160が搭載され、11月にエドワーズ・エグリン両空軍基地で飛行試験が行われた。これらの機体は翌53年初頭に"Project GUN-VAL"の一環として韓国の飛行場に送られ、朝鮮戦争真っただ中の戦場で16週間の試験が行われた。この試験において、発砲煙によるエンジンのコンプレッサーストールで2機が失われたものの、アメリカ空軍はT-160をM39の名称で制式採用し、F-86H、F-100、F-101、F-5に固定武装として搭載した。
小ネタ
--加筆求む--
外部リンク
コメント
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- つよいのかなあ -- 2017-01-17 (火) 01:42:16
- 強いというか異様にキルしやすい -- 2017-01-17 (火) 19:07:44
- 現状、何らかのbuffが来ない限りは使わないほうがいい? -- 2017-01-19 (木) 17:28:25
- いや他国に比べて性能が少し低いというだけで武装に関してはトップクラスだしアメリカはこれしかないから使うべし -- 2017-01-19 (木) 19:00:35
- わかった。ありがとう。buffが来たら起こしてくれ.... -- 2017-01-19 (木) 23:50:44
- いや普通に強いと思うんだけど…。最高速とか旋回で劣るところはあるけど、なんだかんだで武装が最強だしロールレートいいで一番活躍している -- 2017-01-26 (木) 13:53:48
- いや他国に比べて性能が少し低いというだけで武装に関してはトップクラスだしアメリカはこれしかないから使うべし -- 2017-01-19 (木) 19:00:35
- 初速はとんでもなく早いのに徹甲弾の貫徹力はAN-M2や3に負けてるのはなんでだ? -- 2017-01-27 (金) 01:21:46
- 弾自体は軽い新規設計の物だからでごわす -- 2017-01-27 (金) 01:43:00
- 弾体重量稼ぐより初速稼いだほうが貫徹力高めるのには有効なはずなんだけど、徹甲というのはあくまで対航空機用での想定で焼夷剤が多めとかなのかなぁ -- 2017-02-07 (火) 02:01:22
- 仮に同質量で初速が秒速100メートルほど上がっても威力は二割増しぐらい。そこに減衰やら重量低下が加わればそんなもんじゃない? あと理論値ではそうだけど、重いほうがいろんな抵抗からの影響が少なくなるし -- 2017-02-07 (火) 19:11:55
- もちろん弾が軽いと抗力の影響を受けやすくなるのはわかってる。けど10m以内の貫徹力すら劣るっていうのは純徹甲じゃないからという理由抜きにはどうにも解せないのよね…っと思ったら20mmのAN/M2の貫徹力nerfされたっぽい?前は10mで37mmあったような…現状はこっちのほうが貫徹力高くなってるね。 -- 2017-02-20 (月) 15:20:57
- 弾自体は軽い新規設計の物だからでごわす -- 2017-01-27 (金) 01:43:00
- 速度足りないよもっと後退角つけて後退角つけてホラ -- 2017-01-27 (金) 23:03:02
- MIG15bisに高度有利からのヘッドオン、15bisの切り返しに余裕で追いつかれ撃墜。嘘だろおい -- 2017-01-30 (月) 11:26:07
- 気を付ければ落とされはしないが逃げるのが精いっぱいな性能 -- 2017-02-10 (金) 00:38:15
- 15bis, 17には追い抜いてもらってヘッドオンしかないんかな、一対一になっちゃうと -- 2017-02-17 (金) 04:33:36
- 17はともかく15bisには速度で勝るから自分が下手糞じゃない限りやられる要素がないんですが 17は速度乗るまでが遅いから味方の方に逃げればほぼほぼ逃げ切れる。自機の速度がない場合は視点を後方に動かして敵の動きみながらピッチを動かせばまず当たらない。 -- 2017-02-17 (金) 07:49:14
- もしRBで北海道に当たっちゃったならとりあえず離陸したら高速にしてフラップもげ、そいだら着陸してJ抜けしろ。そうしたら安い修理費でキルもくれてやる事無く抜けられる、酷いかもしんないけど一々2万近い修理費払ってらんないだろ、それにどうせ高い確率で負ける戦いなら戦わず引くのも戦法の内さ -- 2017-02-20 (月) 23:50:34
- そんな事するんなら最初から乗ってくるなよ -- 2017-02-21 (火) 01:04:38
- あんなアンフェアな試合まじめにやってられっかよ -- 2017-02-21 (火) 02:47:31
- 普通に離陸しなくても機銃撃てば再装填入らないんすかね? -- 2017-02-21 (火) 01:31:15
- そんな事するんなら最初から乗ってくるなよ -- 2017-02-21 (火) 01:04:38
- RBでMIG17に単純横旋回でケツに付かれて撃ち落とされたんだけどどういうこと? ホントロシア贔屓ゲーだな。史実()性能に無理がありすぎる -- 2017-03-03 (金) 02:52:07
- だって機動性は史実の時点でmig15に負けてたしこいつはそれの後継機だから・・・ -- 2017-03-03 (金) 12:15:29
- 木主にとってのF-86ってなんなんだ……無敵の最強アメリカンファイターなのか…… -- 2017-03-03 (金) 14:56:33
- こういうなんでも自分が有利じゃないと喚くキッズがロシアンバイアスだとかいい出すんだよなあ -- 2017-03-03 (金) 16:09:46
- 運動性で勝っただけでなんでも有利だとか言えちゃう名人様かっけえええ!! 俺にはまねできないっすわ~www 零戦にでも乗っててどうぞ -- 2017-03-07 (火) 14:04:18
- これは香ばしいなぁ…。枝3はそんなこと言ってないんだが。そこまで言うなら一度ミグに乗ってみろと。それに2、3年前ならまだしも、今ロシアンバイアス言ってるのはソ連叩きと低ランク初心者ぐらいなんだよなぁ…。それに乗っかっちゃうとかどれだけ頭弱いの -- 2017-03-07 (火) 23:15:59
- 縦だとケツ取れた気がする。やってみ。 -- 2017-03-03 (金) 17:53:23
- さすがに釣りだろ ただセイバーがミグに旋回で勝つる速度域があったらしいが旋回で勝とうと思っちゃいかん -- 2017-03-03 (金) 18:30:17
- 引きつけてから上昇シザーズすればロールいいから一機くらいは凌げる -- 2017-03-14 (火) 12:27:40
- 普段RBでコックピット視点で戦わないんだが、敵のMIG17をオーバーシュートさせた時にコックピット視点に切り替えて狙ったら当たる当たる(個人的に)。マスタングの時から活用すればよかった…orz -- 2017-05-10 (水) 19:40:26