静岡の四季

ホンダのカブなどは、新車の時に入れたオイルをスクラップになるまで使った、という例がありますよ。それでも動いていたそうです。バスやトラックだと２～３万㎞で、外洋船は新造時に入れたオイルはスクラップになるまで交換はしません。何千リットルなので、容易には交換は出来ないのもありますが、「オイル・ピューリファイアー」という遠心分離機を内蔵していて汚れは常時除去させて、その後添加剤を入れるシステムとなってます。以前大学で、船舶機関科に頼まれて定期的に汚れたオイルを提供して、その分離機の実習授業に使ってました。だから何年もオイル交換はやらなかったです。そのオートバイ屋さんは正直な人間ですよ。