遊資を追う！ 「Wild Hot Money Chase」の掲示板 ＜２＞（since 25th Aug 2023）

一個売れた。嬉しい！楽しいタケノコ生活。

時計だけで一財産ですね。税務署にばれないようにしないと（笑）

＞＞3・・うちの嫁は、頭はいいが、頑固者の堅物です。真面目一徹、政府の言うままに、家族分のマイナンバー登録してしまっています。おかげで、証券会社は職権で口座情報をお上に報告済みで、資産はガラス張りにされてしまっています。最終的に財産税とか検討とかなったらアウトです。
経験上、税務署は、金の流れは把握できるが、いかんせん職員の数が足らず、少額の小者は放置です。効率よく大口から補足に入ります。当面は安心ですが、マイナンバー完成後、一括して網をかける事が自動的に出来るようになれば、機械的に一斉送信、納税通知送付が送られてくると、予想します。
岸田（財務省）なら、必ずやる！！・・根こそぎ、持って行きます。

今週は、時計1個売れた。一個で45000円位入るから、結構持つ。あと、安い雑貨が一個売れた。

本日は、ツナ缶が一個9万円弱で売れた。ｗｗ

時計のウレタンバンド（中古）が2個売れた。これは激安で売った。2個で500円位。つかっていただければ満足。
現在、時計の数は171個。これを20-30個位まで縮小を予定している。無理なら50個位までのコレクションにしたい。
そして買うのはもう止めようと思うが、子供（娘）がピンクの腕時計がほしいという・・・どーーしよっ！！！

なんじゃ、この価格。
リンクhttps://store.shopping.yahoo.co.jp/gbss/bg-5600bk-kitty.html?sc_i=shp_pc_search_itemlist_shsrg_img

バイク選定の方は、GN125（廃盤、たぶん、一番適しているのだが、玉が少なすぎ）、YBR125SP（ぱっとみSR。ただ、それが情けないとも言えるので躊躇。別にSR買ってもいんだが、数年前の価格知ってるのでバカらしい）、GSX125S（ちょい派手すぎ。還暦バイクか？）、SP125（インド製でキャリア取り付けられない、売却時に価格が付きにくい）、CBR125R（シート高が無駄にたかく乗りづらいかも。ローダウンすればいいのだが、無駄に高性能で価格高い。一方、中古価値は高そう）辺りにしぼられたか。ここにきて、「価格」と免許取得後の「タイミングとご縁」という感じになってきた。つまり、その時の気分次第ということで、ユーチューブ三昧だ。250CCもイイネと思っている。しっかし、5年前と比べて滅茶価格上昇しているので、その価格知ってるので、バカらしくなるので、割安しか買えないですぅ。😭
今週、ユニバーサルスタジオへ行く予定だったが、子供に熱がでたので中止。おそらく12月か来年1-2月に変更する。

・カープはCSのファーストステージ勝利。あとは、セカンドステージで阪神に4：2なら日本シリーズか？しかし、いったいシーズン優勝の意味はなんだったんだ？CSはあくまで違う大会として考えたい。カープ球団にはCS収入が6億円入るとか。人は何故、プロ野球に夢中になるんだ？

・なお、125～250CC を選択するならば、CBR250Rかな、タイ製だ。NINJA250は高性能だが高いよ。

考えてみれば、SP125（2023年型）の新車とGSX125Sの価格が大して変わらない、否、ほぼ同じ。
GSX125はシート高785センチを3センチローダウンすれば、CB400と同じ755センチになる。
後輪を下げれば、ハンドルが目の前で上昇するので前傾姿勢が緩やかになり、街乗りが快適なのでは？
但し、哀しいことに行きたいところがほぼ無い。目立つので駐輪場探しには苦労しそう。また、スピード出す気も峠に行く気もまったくない。となると・・・やっぱSP125（旧型）の中古がコスパ一番良いかなとも今は思う。

タケノコ生活のその後(笑)
・オリエント・バンビーノ、セイコー5（SNKD97）、ロンジンの３本を売却済。

わたしのSP125。納車済みですが、来週半ばの卒検前に納車（ほんの50M位）以来、乗って近所の土手を一周してみました。滅茶運転しやすいです。ハノイで乗ってたFTRよりも、教習所のCB400SBよりも運転しやすい。125CCなのですごく軽い。ややアメリカンスタイルっぽい、ネイキッドかな。走行距離はたったの411キロ。良いギアの感触です。「新古車」です。ギアレバーはシーソーからホウライ堂のクラッチレバー（赤色）に変えました。
エンジンはスムーズで騒音は無し。マフラー音（ノイズ）が好きな人はいるが、私は「下駄バイク」にするつもりなので「音」はいらない。スピードの向こう側へ行くつもりはないです。これで、好きな時に2-3個橋を渡ったところにある図書館に行ける。来週の卒研に合格して、大手振って、バイクに乗りたいものです。
リンク

最近、めんどくさくて腕時計を売っていません。寒くて・・・部屋が箱だらけで困っています。

SP125は非常に快適です。エンジンが素晴らしい。現在、ちょうど、慣らし運転の500キロ手前です。499キロ位。
昔の自分なら超雑（ざつ）に扱ってたんだろうけど、今は違います。優しいです。最後のパートナーかもしれないからね。WW

【SP125のメモ】
SP125 スペック･メンテナンスデータ
【全長】2020mm
【全幅】785mm
【全高】1103mm
【軸距】1285mm
【最低地上高】160mm
【シート高】790mm
【キャスター角】26°
【トレール量】92mm
【整備重量】118kg(ディスク)
【耐荷重】170kg
【乗車定員】2名
【最小回転半径】2.04m
【エンジン】空冷SOHC4ストローク2バルブ
【排気量】123.94cm3
【最高出力】10.9PS/7500rpm
【最大トルク】10.9Nm/6000rpm
【内径×行程】50.000×63.121mm
【燃料供給装置】PGM-FI
【圧縮比】10.0:1
【タンク容量】11L
【始動方式】セルフ/キック
【バッテリー】YTZ6V 12V-5Ah
【変速比】
　(1速)3.454
　(2速)1.933
　(3速)1.315
　(4速)1.095
　(5速)0.933
【1次減速比】3.421
【2次減速比】2.928
【タイヤサイズ(前)】80/100-18M/C 47P
【タイヤサイズ(後)】80/100-18M/C 54P
【タイヤタイプ】チューブレス
【タイヤ空気圧(前)】175kPa
【タイヤ空気圧(後)】225kPa(2名乗車時280kPa)

【点火プラグ】CPR8EA-9(NGK)
【プラグギャップ】0.8～0.9mm
【アイドリング回転数】1500±100rpm
【エンジンオイル】
　(API)SJ以上
　(SAE)5W-30.10W-30
　(JASO T903)10W-30 MA.MB
【エンジンオイル量】
　(オイル交換のみ)0.85L
　(フィルター同時交換時)0.9L
　(オーバーホール時)1.0L
【モデルコード】CBF125M
【ブレーキフルード】DOT3.DOT4
【チェーンオイル】ギヤオイル(SAE80.90)
【チェーン弛み幅】20～30mm
【純正チェーン】DID420ADV.LGBR420OR
【チェーンリンク数】118L
【ドライブスプロケット】14T
【ドリヴンスプロケット】41T
【ヘッドライト】LED
【ポジションライト】LED
【ブレーキライト】12V-21W
【テールライト】12V-5W
【前ウインカー】12V-10W×2
【後ウインカー】12V-10W×2
【ナンバープレートライト】12V-5W
【メインヒューズ】20A×1
【その他ヒューズ】7.5A×6

たしか、2021年1月に1万円で購入したSNKを2.4万円で売却でけたよ。絶版になって価格が上昇した。
当時、2個購入したんで、無料で手に入った格好になる。でも、もうひとつも売却するかもしれん。

61GSが売れました。77800円。2017年に45100円で購入したものですが、買い手はまた海外の方で、代行業者です。
eBayに直接出品することも考えた方がいいような気がします。
日本人は貧乏すぎで売れないからです。ほんとそう。

時計の事は、全くの素人でわかりません。２倍で売りぬける、流石です。
時計は時間とともに価値が上がっていくものが、あるのでしょうか？投資対象として見ていいのでしょうか？

例えば、ファーストダイバーの復刻で2017年発売のSBDX01は定価38万くらいでした。当時は価格設定が高いとセイコーファンは不満でした。ただ、ロレックスが馬鹿みたいに値上がりしてた時代でしたので私はさほど違和感はなかったにをおぼえています。2017年、ファーストの復刻は6Rのsbdc101が同時発売され、自分はこっちを買ったので私は見逃し。ただ、sbdc101は竜頭にサインがないのが不満でした。が、それ以外はパーフェクトな時計です。なお、それ以前にsbdc051というシオマネキのような復刻も買っています。シオマネキハンドがお気に入り。
そして、昨年夏にこのsbdx019よりスペックがおとりますが小ぶりになったSBEN003というのが定価47万円位で発売されました。私は引越しなど雑用が重なったので見逃し。
このSBEN003は中古で55万円位になっています。ファーストダイバー復刻は世界的に大人気で復刻が沢山出てます。例えば寅さんダイバー復刻には触手が動いたがsbdc101があったので我慢。
結局sbdx019の購入者はラッキーでしたねえ。
続く

今年はセイコー100周年で2025年はセイコダイバー60周年です。が、この円安株高（？）を考慮すれば、2025年のセカンドか、サードの復刻は100万円超になると予想します。既にある新素材ですからそれくらいになります。希望としてはサードダイバーの6Lで新素材ケースのブレスレット付き。不動産と一緒で高いものが上がりやすいです。
斉藤由貴生という人が腕時計投資の本を書いています。
セイコー株で40万ほど儲かりましたが、今持ってたら80万くらいもう買ってたはずで、今年から来年にかけて発売期待のダイバー分行けたのにい‼️とくやちーーい！((((；ﾟДﾟ))))

いまや、セイコーは日本人は相手にせず。完全欧米やアジアの富裕層狙いです。
グランドセイコーは売れまくってます。株式市場では大谷効果をはやしています。アホですね。