スワップ工房 原付 エンジンチューニング
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング / 1745
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アニー
2024/11/28 (木) 21:35:05
c3d78@a3dcd
そこで問題になるのが、、
そもそもYAMAHAはプーリーの移動量に余裕があるんです。変速がワイドなんです。
若干ハイギア気味でもがっちりベルト落とし込めれば下から上まで使えるんですよ。
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流石のアドバンテージですねぇ
ギヤ36秒アベレージですからね
それでもモレで追従は可能かと思います
楽しくなりますよ。