猫山太郎
2024/10/31 (木) 23:48:05
66ef2@6ea50
お邪魔します。
仕事が早く終わったので、午後から猫山2号のキャブセッティングの泥沼にはまっていました。。
始動直後はスローが濃いくらいかな、という順調な滑り出しでしたが、
お約束の、突然高回転、クラッチIN、タイや高速回転!!
動画内で焦る猫山をお楽しみください(違)
アイドリングが上がった状態でエアスクリュー調整をしているシーンもありますが
まったく制御が効いていないのがよく撮れています、、、。
もう、このままvforceを入れる加工に移行することにします。
多分、猫山加工のインシュレーターから二次エアを吸っていると思います。
パークリで反応しませんけど、反応されないように、巧妙に吸っているはずです(笑)
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おはようございます!クランクシールが原因だったら、
この後何を変えても同じ現象に悩まされることになるので、
オイルシールを変えてみます!
結果はまたご報告しますね、みなさん本当にありがとうございます。
錆びたシャフト にじむオイル
割らないで オイルシール引っこ抜く
電装側は やりやすいのですが
駆動側は なかなか大変ですよ
シャフトが錆びてる
これさび落とすと
痩せます・・・
オイルシール部分からは錆びてないと思いますが
それとも油さしでオイル刺したなら
緩んでる訳ではないけど・・・