スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティ格安エンジン始めました / 813
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新品 トリシティオイルポンプ
新品 YZF-R15 オイルポンプ
比較
４葉 と ７葉 違いがあります
取り付け穴は同じ おそらく年式で最近のは違うと思う
決定打は厚みが違いすぎです♪
トリシティの方は 軸と歯車一体構造
YZF-R15 は歯車交換可能でした。
同じシリンダーのエンジンでこれだけオイル容量が違うとなると・・・
またロッカーアームローラーが固着して
ベアリング粉砕 カム山はまん丸なんてな事に！
対策は？？？
今朝はこれらの事を踏まえてオイルプレッシャーゲージ見ながら
始動時１．５ｋ
１ｋｍも走ると１ｋなくなり
２ｋｍも走れば５０００ｒｐｍ越でも
０ｋ付近で震えてます。
今のＷＲは９．５ｇオール
５８００ｒｐｍで６０ｋｍ
プレッシャーゲージは安物ですが目安になります
ヘッドの流量調整
油温が低いときは１．５ｋ
温まると回しても０ｋ付近で微動
現在使ってるオイルポンプは１５５用の中古
１２５と１５５は仮に型番違っても同じだと思います
この中古も劣化しているのかもしれません。
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