スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティ格安エンジン始めました / 642
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アニー
2024/08/07 (水) 11:04:25
c3d78@e8426
それって、、例のシリンダー特有の吹き抜け、2.3年前に良く耳にしました。オープンデッキから来る奴、クローズドデッキシリンダーはTTだけだったよーな。
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圧縮１１ｋ 正常になったと思ったら・・・
ヘッド吹き抜けてます
ヘッド 手締めしてないからかな（笑）
スーパーキャパシタは 燃費向上とかにも使う人が居るみたいですね
そう言えばＡＶ３もキャパシタ（＾＾）信者でした
トリシティーのレギュレーター
かなり熱を持つので 空冷するか対策した方が良さそうです。
スーパーキャパシタ バッテリーレス
セルの配線に ２．７ｖのスーパーキャパシタを直列で繋いでおいて
セル回す前に 一瞬充電して セルボタン押せば
元気にセルが回るとおもうが ちとめんどくさい。
１６ｖの自動車用のスーパーキャパシタ売ってる
これは１２ｖバッテリーの補助みたいに常に繋いで置いて
それで点火もセルも強化できるというもの
負荷変動に強くなる これはめんどくさくない。
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結局どうなの？
ハイ 細い線でバッテリーとスーパーキャパシタを並列で繋いで
キャパシタとセルモーターのリレーと太い線でつないでおけばｏｋ
これはセルが元気に回らないケースで
使えますね（＾＾）
流石 アニー
手軽では無いですが
以前ダイナモレスの車の
点火系に
組んでいました。
効果は
電圧を上げていくと
アイドリングも上がり
デスビがリークして
仙台から泣いて帰りました。
よろしくお願い致します。