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P-51D-30

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作成: 2017/03/05 (日) 20:53:30
最終更新: 2017/03/11 (土) 17:14:02
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677
名前なし 2019/09/28 (土) 01:11:59 b3024@cc35b

流石にぃ修理費がぁ高すぎませんかぁ?

678
名前なし 2019/09/28 (土) 01:15:39 fb048@74b2e >> 677

さほど強くも無く、金だけかかる上に枢軸のOP機が闊歩してる今は使わない方が良い。

679
名前なし 2019/09/28 (土) 01:17:35 b3024@cc35b >> 678

あぁぁぁぁ出撃しちゃったじゃんかァァァァ

681
名前なし 2019/10/16 (水) 20:53:08 8fa1e@e04b8

フレンドがロール以外最高の機体って言っておすすめしてきたから開発してるけど戦ってるの見た感じすごい強いな P-38JとかMボルなんかより全然登るし格闘戦でメッサーも完封できてる。ただ機銃の弾数が少なめなのとRe.2005とかいうオバケが気になるなぁ

682
名前なし 2019/10/20 (日) 05:38:29 cd69b@bd244 >> 681

サジタリオなんて降下で突き放して上昇で逃げたところを突き上げか高速域シザースで食えるぞ。一番の天敵は味方や。特にトップマッチ引くと酷い。昔はソロでキルレ8いけたのに今じゃ6もきりそうだ。

683
名前なし 2019/10/27 (日) 15:41:48 eefb7@98d1b >> 682

はえ~ ちなみに何°で上昇してます?

684
名前なし 2019/10/27 (日) 19:20:24 8ec41@c0d58 >> 682

木じゃないけどラジエータ65開放17度上昇がええゾ

685
名前なし 2019/10/27 (日) 21:47:04 eefb7@54f62 >> 682

サンキューニキ

686
名前なし 2019/11/07 (木) 22:04:48 dea03@ad4e6

メッサーK4のコメ欄でおんなじ強さとか言われてて笑うわ

687
名前なし 2019/11/08 (金) 12:45:32 9963a@be911 >> 686

腕の問題でしょw

690
名前なし 2019/11/08 (金) 19:42:49 修正 ea86a@385fc >> 686

まぁ確かにあっちのページにあるようにメッサーはDマスで余裕って言ってた人は何度も見かけたけどね。というかその後の性能云々は文章から見てどう見ても皮肉でしょうに...自分も割と強い機体だとは思うけど武装がなぁ

693
名前なし 2019/11/08 (金) 22:18:04 defb0@aebf3 >> 686

どちらも上を取ればとか後ろを取ればっていうのが前提だと思うんだよね

697
名前なし 2019/11/09 (土) 07:10:28 f221c@94c72 >> 693

結論そこまで大きな性能差がないから、上手い人とか慣れた人にとっては引きはがされる事のないカモでにできるって事なんだろうね

688
名前なし 2019/11/08 (金) 17:41:18 fb048@234f7

忠実欄にある後方警戒レーダーって何?

689
名前なし 2019/11/08 (金) 18:04:21 75cf6@6a602 >> 688

史実な。垂直尾翼から突き出てる細い3本棒が後方警戒アンテナ。P-38の後期型とかにもついてて、高度500m以上で動作する後ろ向きのレーダーだよ。

692
名前なし 2019/11/08 (金) 22:04:05 fb048@74b2e >> 689

ありがとうございます。あっ…史実ですね、、木主

691
名前なし 2019/11/08 (金) 20:26:04 ad401@4eb33 >> 688

レーダーって言っても敵機の位置がわかるとかじゃなくて、一定の範囲内になにかがいるとランプが光る程度のものだったらしい。でも他の機種にも付いてるあたり、ケツからいきなり撃たれることが防げるだけでも有用だったのかね。

694
名前なし 2019/11/09 (土) 00:11:51 修正 68d4f@a088f >> 691

史実の統計上、空戦においては背後から撃たれて回避機動取る前に墜落するのは7割から9割に上るんだそうな 十分価値あるじゃろ

695
名前なし 2019/11/09 (土) 01:10:54 ed5bd@27388 >> 691

誰だったか忘れたけど見張りは後ろが7割、前が3割(だっけ?)みたいなこと言ってるし搭載する価値は十分にあるな。

696
名前なし 2019/11/09 (土) 06:22:44 440b1@08116 >> 691

「前を2、後を9」な。大空のサムライの言葉だ

698
名前なし 2019/11/09 (土) 13:16:26 ea86a@385fc >> 691

前を2、後を9だと全部で11割あることになるんですが...

699
名前なし 2019/11/09 (土) 13:20:51 5833c@f588f >> 691

余った1割は大和魂補正だ

700
名前なし 2019/11/09 (土) 13:20:53 2c990@92e5d >> 691

いや、十分すぎるほど警戒しろってことだろ。

701
名前なし 2019/11/09 (土) 18:24:04 71627@d8e08

他の板にもチラホラ書いてあるけど今のM2絶望的なまでに弱いから特段思い入れない限り飛ばした方が良いよ このランク帯だとちょうどパスタ、ビール野郎達の独擅場みたいなところあるし 在りし日のブローニングはもう無いんだ… 機体性能は良いだけに本当にもったいない

702
名前なし 2019/11/09 (土) 19:31:22 ea86a@385fc >> 701

8門(つまりサンボル)だと十分な火力なのに2門減っただけでどうしてこんな変わるんだろうね。やっぱりサンボルと違って気軽にばらまけないのが原因なのかな

703
名前なし 2019/11/09 (土) 19:52:22 0fb6c@27388 >> 702

逆に言えば8門は必要だっていう見方もできる。

704
名前なし 2019/11/15 (金) 01:14:36 f1a8c@c0d58 >> 701

ドイツ機に負けるなら立ち回り見直してどうぞ 飛ばすなんて勿体ない程強いぞ

705
名前なし 2019/11/15 (金) 02:27:15 0222b@b806b >> 704

何かズレてるよキミ 元々枢軸の絶頂期とマッチングするのにさらにM2弱体化されてるって事を嘆いてるんやろ それをドイツの部分だけ切り取って語るなんてナンセンスやな そもそも最後に機体性能はいいって言及してて機体自体が弱いなんて一言も言ってないしここにおける論点はM2の事やって理解した方がいいぞ

706
名前なし 2019/11/15 (金) 06:50:19 440b1@08116 >> 701

7.7mm以下の糞火力で放置されてたあの頃のM2よりはマシだと言い聞かせるんだ…

707
名前なし 2019/11/17 (日) 14:24:43 b7348@2eb12

Re2005が相手だと負けを悟るなぁ…

708
名前なし 2019/11/17 (日) 16:25:27 75cf6@6a602 >> 707

Re.2005には速度活かした立ち回りすれば楽だよ

709
名前なし 2019/11/17 (日) 17:36:00 79875@1e2b1 >> 708

楽(勝てるとは言っていない)

710
名前なし 2019/11/18 (月) 14:56:00 a5599@b2983 >> 707

()して何とかとは言っていないって言い回しをよく見かけるけど、どれも何が言いたいのかわからん。勝てるわけでもなく、楽に戦える?なんだそれ?

711
名前なし 2019/11/18 (月) 15:08:30 a53cf@56f2d >> 710

こっわ

712
名前なし 2019/11/18 (月) 15:27:01 75cf6@6a602 >> 710

GoogleにBANでもされたの?わからなかったら検索しようね。

713
名前なし 2019/11/18 (月) 15:44:43 edfb5@42c5a >> 710

ここは怖いインターネッツですね

714
名前なし 2019/11/18 (月) 15:51:34 9d00c@3b0b8 >> 710

ネタにマジレスしてる奴久しぶりに見た

715
名前なし 2019/11/18 (月) 16:28:27 b061c@e95d7 >> 710

マジレス久しぶりに見て鳥肌立った

716
名前なし 2019/11/18 (月) 17:03:30 a5599@b2983 >> 710

そうか、この言い回しはネタなのか、スマンスマン。全くわからんかった。

717
名前なし 2019/11/18 (月) 17:13:19 011f5@a31af >> 710

中身のない内輪ネタみたいなもんだから気にしなくていいよ

718
名前なし 2019/11/18 (月) 17:34:59 d2331@09239 >> 710

隔離板系のネタだから知らなくてもしょうがないよ

719
名前なし 2019/11/18 (月) 18:18:00 eea53@a55e0 >> 710

完全に内輪ネタみたいなもんだから無視して良い

720
名前なし 2020/01/15 (水) 20:14:54 修正 cde94@27043

今SBの米軍レシプロで20mmコルセアに次ぐ人気機体、メッサーG6と同等のソーティが出てる。ランク4初手としてHマスにつなげて無限一撃離脱デッキによし。キ―83も楽に引き離せて塗装も形もコクピットも超かっこいい。最高すぎる。ノースアメリカンありがとう。

721
名前なし 2020/01/16 (木) 03:54:01 34b97@d065b >> 720

お前の最後の一言のおかげで物凄く乗りたくなったありがとう。

726
名前なし 2020/01/19 (日) 00:56:50 d88ab@ba491 >> 721

お前らが乗ってる姿を想像して俺も乗りたくなったありがとう。

722
名前なし 2020/01/18 (土) 17:54:24 修正 0ccd8@fc78f

そこかしこで弱いとか嘆かれてるけどワンパン解体のマウザーが図抜けてるだけで弾道もレートもいいM2の強みはそのままだしマウスコントロール時の機首の跳ね上がり以外BR相応な気がするけどよーわからん…あとはまあエンジンアチチのくせにMECがペラピッチしかイジれない辺りか

723
名前なし 2020/01/18 (土) 18:41:05 修正 b8d03@d1067 >> 722

ラジエーター/オイルラジエーターも弄れるぞ。

724
名前なし 2020/01/18 (土) 21:59:37 bea22@53f2c >> 722

割と強い 曲がるようになったし

725
名前なし 2020/01/18 (土) 22:12:59 7a07e@e7b9b >> 722

ラジエーターフラップ全開にすればOHせずに常にWEP使えるぞい

727
名前なし 2020/01/21 (火) 13:59:31 bf881@8bffc

使えるかはわからんが後方警戒レーダーAN/APS-13も実装されないかな…

728
名前なし 2020/01/21 (火) 23:45:17 bdae2@c2169 >> 727

AN/APSってこの時代にはもう存在していた名称なのか・・・ここら辺の命名規則とか物品管理体制が未だに継承されてると思うと凄いな

729
名前なし 2020/01/22 (水) 00:00:15 a013c@c0d58 >> 727

性能的には真後ろに敵がいるか居ないかの2択を示す物だから使い勝手はよくないと思うけど気休め程度には勿体ない代物よな

730
名前なし 2020/01/22 (水) 10:23:39 d88ab@ba491 >> 729

一応補足すると「後ろに何かがある」ことを報せるだけで、敵味方の区別は無い上にグラウンドクラッターにも反応してしまっていたらしい。それでも実際に搭載してたならあって欲しいけど。

731
名前なし 2020/01/23 (木) 13:22:13 58dc9@ee1d1 >> 729

後方の自動探知が強化される感じかな

732
名前なし 2020/02/11 (火) 00:04:02 82264@4ff1d

カラーリングのせいでキャノピーがカラータイマーに見える…見えない?

733
名前なし 2020/02/21 (金) 11:10:02 bf783@d2e84

悪い戦闘機じゃないけど大抵いつも数になぶり殺しにされる不遇な子

734
名前なし 2020/02/22 (土) 14:20:53 7a07e@135c5

コレ水平加速悪いよなあ...機体重量は5tでそこそこ重いけど1800馬力あって空力的に洗練されてるのにこんなに遅いもんなんか

735
名前なし 2020/02/22 (土) 15:32:04 修正 89780@22cee >> 734

史実では零戦52型より加速いいってアメリカ雑談でみたからゲームバランスかね

740
名前なし 2020/02/22 (土) 18:10:47 修正 75cf6@8bfed >> 735

それを言うとアクタン・ゼロも二十一型だし、ムスタングもD-30じゃないのであくまでも参考情報にしかならないデータだから、機体単体のデータと言うよりも傾向として見てもらえれば。Fw190の例に関しては、おそらくはプロペラ効率と空気抵抗の問題が大きいと思う。一旦零戦やスピットから離れてしまうんだけど、日本で輸入したFw190(4t、1700hp)と疾風(3.9t、1800hpもしくは出力制限中1650hp?)、鹵獲P-51C(4t、1700hp)の比較を抜き出すと、高度6000mで出足が最も速かったのがFw190で3分後にP-51がこれを抜き、テスト終了時にはFw190と疾風が並んだとあるね。低速域のほうが空気抵抗の与える影響が小さいことを考えると、BMW801のせいで前面抵抗面積が大きいFw190はプロペラの性能かその他要因で出足に勝ったけど、速度域が高くなるにつれて空力的に有利なP-51と疾風のほうが有利になったということだと思う。つまり、Fw190の優れた加速力に関しては、抵抗、馬力だけではない要因(一番大きそうなのはプロペラ効率だとおもう)が大いに起因してると思うから、出足が優れるということではないかな。ここまで書くと↑↑で自分が「重量の影響は大きいよ」と書いたのが非常に大雑把なのがバレてしまうんだけど、本来の加速性能を推測するのであれば高度・速度域を限定した上で、馬力・重量・抵抗・プロペラの性能なんかも加味しなきゃいけないからすごく複雑。理論的な捉え方と言っても、推力はプロペラが作り、プロペラの回転数はどの程度で、その回転を生むエンジンの馬力は...速度域と高度による抗力の変化は...といろんな要因が絡んでくるので、一口に言うのは難しいと思う。でも、それなら何故重量が大事と言ったのかというと、物体を運動させるための力が確実に減るから。あとは、推力周りで言えばプロペラの理論ピッチと有効ピッチを速度帯ごとにグラフにしたものとかがアレば分かりやすいと思う。

741
名前なし 2020/02/22 (土) 18:47:58 89780@b5e3d >> 735

傾向としてみるっていう前者の話と後者の話が矛盾してない? というか、物体を運動させる力って(馬力と重量以外が全て同一という条件下においては)相対的なものだからこそみんなPW比を使うんじゃないの? 

742
名前なし 2020/02/22 (土) 18:57:36 1aab6@a71bc >> 735

その馬力と重量以外がかなり違うから問題なのでは?

743
名前なし 2020/02/22 (土) 19:20:35 修正 89780@5cf35 >> 735

そうなんだけど、それなら葉3の話は出ないはずでしょ? 仮に重量やPW比が出てくるとしたらペラ効率なんかを全て同一として考えた上での話になってくる。そうだとしたら、↑2なんじゃないの?っていう話

745
葉1 2020/02/22 (土) 19:25:04 修正 8fb31@4b946 >> 735

取り敢えずマスタングは零戦と比較して離陸時以外の全速度域に於ける加速力で優ってるんじゃ無いか。燃料積んで重くなった状態をデフォとして、ゲームの零戦と現実の零戦は違うって面を手前に出さない事にはなぁ...

746
名前なし 2020/02/22 (土) 20:01:56 75cf6@8bfed >> 735

いや、一般に出力重量比で加速を図るのはおかしな話ではないんだけれども、それっていわば一次関数的な数値でしょう。軽量機体が低速域において加速で有利な例を鑑みると、空気抵抗やらペラ効率を加味した場合はそうとも限らない可能性がある。で、枝にある「アメリカ雑談でみた」っていうやつを見に行ったらソースはなかったけど「比較試験では300↑での水平加速は良い」と書いてあって、じゃあそのソース探せばよいのでは?ってことで探してみた。それがこれ。もしかしたら他のレポートもあるけど、このレポートでは200ktからの加速試験しかなかったから、米雑談の比較試験とは別資料かもしれんけど時間切れなので一旦投げておくね。

747
名前なし 2020/02/22 (土) 20:19:28 修正 89780@5ed6e >> 735

見つけてくれてありがとう。下の表を見る限りktではなくマイルだね(米陸軍機の速度計はマイルだし)。300↑の加速が良いってところを見逃していたのは本当に申し訳ない。話を戻すけど、そもそも軽量機体が低速域において加速で有利な例を鑑みようにも、その例がなくない? PW比が一次関数的な値であることはわかっているつもりだけど、それよりも重量だけで初期加速を推し量れるって話が理解できない。そして、「米軍機に比べて低速域での加速性能は全体的に零戦に分があるのが見て取れると思う。」という発言も、どこをみてそれが出たのかがわからない。まぁ、↑の資料を見る限りでは320kph以下での加速はわからないよねって結論になるとは思うけどね

748

ありがたや、リンク先のマスタングと零戦52型の性能実証の部分は読ませて貰った。面白い読み物の提供に感謝、まー「状況に依る」から先に進まない感を受けた。

750
名前なし 2020/02/22 (土) 22:51:14 75cf6@8bfed >> 735

あー、マイルだったわ。すまんすまん。

751
名前なし 2020/02/27 (木) 20:50:00 6a9a4@96fe8 >> 735

結局この葉3は何が言いたかったのだろうか……

749

適当に立てた木が伸びててビックリ。Gaijinもパッチによっては低速時の加速も良好にしてたりするから、たぶんデータそのものが曖昧なのかな?機体の最高速度に達するまでの時間とかは躍起になって計測するけど、離陸してから戦闘速度、巡航速度まで達する時間なんて計測しないだろうしなあ...

752
名前なし 2020/02/28 (金) 15:59:53 4c838@48358

RAFスキン消えてるー?

753
名前なし 2020/03/01 (日) 19:22:33 2a765@7e84f

他のマスタングに比べて良く登るから個人的には戦いやすいと思う。陣営として勝てるかは別として...。

754
名前なし 2020/03/02 (月) 20:04:31 99b45@55545

なにをやらせてもダメだなぁwこの機体

755
名前なし 2020/03/02 (月) 20:37:31 f9c24@127d4 >> 754

腕やで()

756
名前なし 2020/03/02 (月) 20:38:21 679f5@66525 >> 755

ほんそれ

758
名前なし 2020/03/05 (木) 13:59:11 7e421@ad7fe >> 754

リプレイ機能オフにしてみ...

759
名前なし 2020/03/05 (木) 14:01:50 c9083@99a92 >> 754

素直にこいつの乗り方聞けばいいのに

761
名前なし 2020/03/05 (木) 15:28:52 0cabe@633c7 >> 759

教えてください...

765
名前なし 2020/03/20 (金) 19:37:23 b46b7@5fadf >> 759

誰もコメントしていないの可愛そうなので……高速域の急旋回、縦旋回ならこのbrで一番優れてるので、敢えてメッサー疾風に6時取らせてパワーダイブからの急旋回で後ろ取れる。ただ有利ポジ取り続けるだけの運動性はないから一回の射撃機会に全てをかける。カウンターマニューバが好きな人ならめちゃくちゃハマるよコイツ

760
名前なし 2020/03/05 (木) 14:09:21 9d00c@a8aab >> 754

何をやらせても駄目なのはお前

762
名前なし 2020/03/06 (金) 00:55:52 42fa9@368a0 >> 754

木のログブックが全てを物語ってそう(小声)

763
名前なし 2020/03/06 (金) 01:26:08 7a07e@135c5 >> 754

射撃時の座りが悪いから愚痴りたくなる気持ちも分からんでもない。味方も弱いし。しっかりE戦すれば強いけど1v1のシチュもそんなないしな。乗りての根気次第な機体

764
名前なし 2020/03/11 (水) 15:15:25 c3988@d2e84

P-51~マスターにならなくちゃ

766
名前なし 2020/04/07 (火) 00:45:25 ec712@b4575 >> 764

これはオススメな強機体ですよ。よく昇ってクラス最速、キーボード操作でのエイムで機首の癖も気にならないし最高の一撃離脱機です。太平洋で日本機を相手にすると格闘戦すら持ち込ませないのでワンサイドゲームになり、少し複雑な気持ちになります。

767
名前なし 2020/04/08 (水) 08:02:17 0aca6@84410

時間帯にもよるけどさー、一部の連合プレイヤー頼むから昇ってくれよぉ〜(笑)

768
名前なし 2020/04/08 (水) 09:35:53 1c781@861b8 >> 767

分かる。それに飛行場割れない数の爆撃機にわざわざ何機も降りてって返り討ちにされる連合機もいるしなあ

769
名前なし 2020/04/15 (水) 15:59:02 caf01@b5a1c >> 767

むしろ一部の連合プレイヤーしか昇らないんですがそれは

770
名前なし 2020/04/28 (火) 02:51:59 a075e@0a896

英wikiにも書いてあるけど、ラジエーター大きく開いても構造上あまり抵抗が大きくならないのであまり速度に影響出ない 70〜80%ぐらい開けばオバヒもなにも関係なしに効率よくWEP出来る こいつ制限無かったはずだし

771
名前なし 2020/05/06 (水) 11:22:38 b3bab@cc35b

味方がだいたい低高度で食われてて敵が上にいなかったら4000位で一撃離脱しても大丈夫ですかね?

774
名前なし 2020/05/06 (水) 12:43:51 2f4a2@6806e >> 771

エネルギー有利な状況維持できてるなら有り、敵にエネルギー有利なのが居る状態で助けに行くのはNG

772
名前なし 2020/05/06 (水) 12:21:28 aaf52@aff01

こいつめっちゃ脆いね。一撃離脱されても、カウンターして一瞬の射撃時間で倒せるから、めっちゃ楽だわ。 空RB

773
名前なし 2020/05/06 (水) 12:31:04 修正 26360@b8939 >> 772

別に乗ってても脆くは感じないんだがな

777
2020/05/06 (水) 13:43:07 修正 aaf52@aff01 >> 773

燃えやすいは言い過ぎたけど、脆いのは事実では?

778
名前なし 2020/05/06 (水) 13:49:56 修正 659ba@eb93b >> 773

枝よ、ほっとけ。落としやすいと思ったとて普通こんな書き込みしないから。木は相当マスタングに手酷くやられたんだろう。乗ったこともないくせにぐちゃぐちゃ言ってるヤツなんて相手せんでいいよ。俺が最初見たときこの木非表示だった、つまりそういうことよ

780

もし、マスタングに落とされまくったのなら、「弱体化しろや!」とか言うのが普通でしょ。逆に「マスタングは戦いやすい」って言うのはおかしな話でしょ?それと、俺を非表示にするのは自由だけど、それを理由に俺をおとしめる理由にはならないよね?

782
名前なし 2020/05/06 (水) 14:11:51 659ba@eb93b >> 773

もう非表示に戻したから何言ってっかわかんねーわ。俺はお前とレスバトルする気ないしだいいちお前に話しかけてないよ? 枝に返信してんなら知らね

784
名前なし 2020/05/06 (水) 14:49:29 011f5@74425 >> 773

個人的に木は敵対した時の実体験で、嘘を言ってるように見えないんだが…。木の極端な印象(?)、使う側との齟齬、そもそも体感的な事が入り混じって変になってるかもしれんが。あと煽るなレスバするな何のために非表示にしたんだお前は

786
名前なし 2020/05/06 (水) 15:11:34 92064@8151b >> 773

…正直第三者から見たら木がマスタングに手酷くやられたとは思えないし、逆に唐突なレッテル貼り&文章が攻撃的な葉の方が怖い…

787
名前なし 2020/05/06 (水) 15:11:45 b8d03@596d4 >> 773

なんか元から非表示にしてたからそういう、非表示推奨の葉やで。木よ

789
名前なし 2020/05/06 (水) 21:04:29 26360@e5400 >> 773

万国満遍なく乗ってるけどまあ確かに特別柔らかいなんてことはないな。確かにこの木が言ってるのは相手しての印象だし、実際に乗った人とは感じ方が違うこともあり得るかな。

790
名前なし 2020/05/06 (水) 22:36:08 b46b7@0e060 >> 773

自分で使う分には強いんだが敵味方のd30乗りはあんまり強く感じない。いわゆる強機体じゃないのは確かかなぁ…

800
名前なし 2020/05/26 (火) 11:37:49 aad58@a7b84 >> 773

疾風乗ってるんだよね。ならホ5が燃やしやすいのでは?隼とか乗ってても結構着火してくれるし

788
名前なし 2020/05/06 (水) 16:04:39 06332@22b01 >> 772

結構わかる あくまでタイマンの相手として見た時はなんていうか動きがヨタヨタしてるというか向こうのペースからこっちのペースに持ち込むのが楽というか、あまり苦戦するイメージがない(乗ってる人の腕もあるんだろうけど…本当に上手い人は一撃離脱後にこっちのペースに乗る前に逃げちゃうし)

792

あくまで、マスタングの評価は俺の体感だから、一個人の意見として捉えてね。にしても、上の枝の葉は酷いね。色んなところで荒れるような原因をつくってるし、言葉づかいは汚い。俺はどちらかと言うと枢軸国に対しては否定的だけど、そんな俺からみてもひくような考えだな。他の方も言ってるけど、皆さんは、上の枝の葉には気をつけてくださいね。

791
名前なし 2020/05/07 (木) 13:18:04 6c5e4@d2f33

いい加減ABのBR4.3に戻してもらいたいわ

793
名前なし 2020/05/21 (木) 21:13:00 修正 b46b7@03969

g2メッサーと縦旋回する時は降下して450キロ以上の機速に到達したら急旋回で水平に戻してまた450以上で急上昇っていう旋回を最近試してる。射撃タイミングは急上昇中、ループの頂点、水平に戻したタイミング。スロットル開閉して押し出そうとしたり、シザース持ち込もうとするベテランもいるからケースバイケースだけど、常に全力でエレベーター引きっぱなしのメッサーならこれで大抵勝てるね

794
名前なし 2020/05/22 (金) 10:31:11 bda1d@32ff1 >> 793

もうちょっと詳しく聞きたい

795
名前なし 2020/05/22 (金) 19:03:36 b46b7@805ab >> 794

メッサーで全力で縦に旋回し続けると、次第に速度を失って上昇からループの頂点辺りで失速しかかってくでしょ?こっちは降下と水平加速で速度を稼いでマスタングの得意な高速急旋回だけで方向転換するわけ。これで速度を失わずに尚且つ旋回半径を維持し続けるってカラクリ。勿論部分部分で敵の旋回の外側を回るんだけど最終的には上昇からループの頂点辺りでメッサーが失速するから撃墜狙える。単純旋回戦に見せかけてのE戦かな?

796
名前なし 2020/05/22 (金) 19:07:01 b46b7@805ab >> 794

あ、勿論ブレイクでこれ使っちゃだめだよ。ブレイクは速度を降下して稼いでから急旋回してハイヨーヨーがオススメ。大抵のメッサーは押し出されると縦旋回に移るからこっからドッグファイトだね

797
名前なし 2020/05/22 (金) 19:16:05 58dc9@e87ec >> 794

木はABかRBか分からんからなんとも言えないけどとりあえず空RBだとハイヨーヨーですらない単純縦旋回するよく分からんメッサー結構多いね

798

空RBの話。ぶっちゃけ今のメッサーは初心者が単純旋回しても連合に勝っちゃう位にはFMが優秀だからしょうがないね...

801
名前なし 2020/05/30 (土) 00:46:08 02a34@0f41f

G55SでイキってたらとんでもないシザースしてくるD30乗りがいた ログブックの戦績がランク80で大体k/d3超えてたから中身なのは確実だけどまさか低速域の格闘戦でマスタングなんかに負けると思ってなかったからビックリした、なんで負けたんだろう… 高度は200mの極低空で双方極低速域の旋回戦してたんだけどそんな状況でも乗り手しだいで勝てるような機体なの?もしやフラップがヤバいとか?

802
名前なし 2020/05/30 (土) 02:24:35 520d4@b5a1c >> 801

フラップは頑丈。ただ低速域の運動性は海軍機と違ってお世辞にも良いとは言えないので、相手の人が上手かったのは確かかと。マスタングで低速格闘戦とか横やり怖くてする度胸無いわ

803
名前なし 2020/05/30 (土) 08:00:34 b8f5c@0f41b >> 801

後ろに一回つけたらフラップを戦闘〜着陸まで適正なタイミングで操作してれば後ろとり続けれるよ。低速域で機体が横倒しになった時に落ちたい向きとは逆にラダー蹴る癖があるからそこは自分で矯正しなきゃいけないけどね。

804

乗りやすすぎてもうなんかこいつ以外乗る気が起きない。照準器はクッソ狙いやすいわ飛行特性もマイルドで索敵しやすくとにかく乗りやすい。欠点は修理費が少々高め(枢軸?しらんな…)

805
名前なし 2020/08/11 (火) 01:32:38 4d273@2f36a

ん~なんだろう、この絶妙なコレジャナイ感は...十分枢軸機相手に一撃離脱もドッグファイトも両方できる優等生なんだけど、イマイチ昇らない?感じがするのとエイムが微~妙にふらついたり、加速も今一つ足りなく感じたりと全体的にモッサリしていて使っててどこか釈然としない。P-51hを知ってしまっているからだろうか

806
名前なし 2020/08/11 (火) 01:40:31 68343@8f0f8 >> 805

Hマスが別格なだけで、昇らない・加速しない・機首がフラつくのは米機の宿命みたいなもんだからね

846
名前なし 2021/01/16 (土) 21:24:50 d2bc0@bd50f >> 805

角度20度で迂回上昇すれば気にならないぞ