Panther Gコメント欄
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Panther G
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解説に「ついでにシュルツェンが履帯部分に追加された」って書いてあるけど、前のパンターA型にも付いてるよね？
一応こっちにも書いとくけど小ネタに車内暖房装置を追加。戦車内は灼熱だと聞いたことがあるけど冬はやっぱり暖房が必要なほど冷えるのだろうか
まあ鉄の塊だし居住性は悪いでしょ
雑談板で教えてもらったサイトで、t-34の戦車兵が夜にエンジングリル（？）を防水シートで塞いで暖を取ったって話を読んだな。冬の東部戦線は寒かったんだろうね。生活系の話題はこれとかこれとかこれ辺りかな。後どれか忘れちゃったんだけど、「アメリカの技師かなんかが来て運用上の問題（確か冬季の履帯の問題）聞いたらすぐに対策して来た。アメリカ人ってのは気の利いた仕事をするんだなあ。」なんてのもあって面白かった。
日本の冬じゃなくて想定すべきは極寒のシベリアだからね
シベリアまで行くことは考えてなかっただろ
A型が5.7なんだからこいつも5.7に下げてほしい(APCR要らないから)
いや強さ的に逆、A型を6.0にするべき…なんだけど優遇されしドイツ様だから下がるんじゃね？気長に待とうぜ。後APCR無くなるはABで大虎Hと出会った時絶望しかないからやめてクレメンス…
フランスに同型で5.7なのが課金でいるからいずれ下がると思うよ。
些細な事だけどここの解説含めて装甲厚を装甲圧と書く人が多くてちょっと気になる、普通に変換で厚って出ない？
そう高圧
層高圧
走行圧
総高圧
そう高圧
履帯改修を早い段階でやるのがオススメ。機動力がみちがえる。つーかそれ後回してたせいで、重戦車以下の機動力でやっててクソクソ言いながらやってた。履帯でこんなに変わると思わなかった
他の戦車でもそうだけど、履帯改修するとグリップ力（？）が大きく変わるよね。車体旋回もスルスルできるようになる
履帯、修理キット、消火器、砲火調整、砲塔旋回装置は最重要と私は考えています。
車体正面の機銃って使えないの？飾り？
車体機銃は車体機銃以外に機銃がない車両じゃないと使えない。ヤークトティーガーとか
大体の車体機関銃は使えないよな。M4とか
例外だと日陸のチトとかは砲塔の機銃の他に車体機銃も撃てるよね
ソ連のかんざし機銃みたいなのは例外だよね
ちなみにオストヴィントⅡの車載機銃もつかえるよ
その使うこともできない機銃口のせいでジャンボは…
パンターの見分け方の格納写真、1枚目はポーランドの映画スタジオがT55を元に改造した車両だからクイズに使うには不適切じゃない？
この前狙撃してたら正面から時間差でIS-2、王虎P、ヤクパン来て相手したとき辛かった…
それ相手し切れたの？大戦果やんけ
ヤクパンとは撃ち合いしていたら、味方が撃破してくれました
IS-2は車体下部抜けるけど、H虎は初期段じゃ抜けないからキツそう。
なんでFは下がる(予定)のにこいつのBRは据え置きなのか
使用率少なすぎて統計取れないんじゃないかな。 パンターAより出力低い、特に目ぼしい強化点がない、BRが高い、ツリー折り畳まれてると不人気要素てんこ盛り。試合数はパンターFの半分程度。
Fが下がるのは砲塔旋回の遅さが響いたんじゃねえかな…。
言うてどうせゲルマンバイアスですぐ下がると思うけどな。
そして次はこいつが5.7なら他の車両は5.3に下げるべきだ、とか言い出すんだろうな
そのうちパンターが初期戦車になりそうだな
逆にそのくらい下がってリワードもゲロマズになってくれるといい
こいつはちょこまかと動き回って殴りに行く初期戦場は不向きだろうからますます勝率が下がりそう
弱くはないけどBRに相方がいないから使う場面が少ない
だってG型使うなら100馬力も上がっててなおかつBRも下がってるA型使えばいいし...
こいつ自体の性能は申し分ないので、パンターのファンならデッキ全部を2以外のパンターで固めて大いにパンターライフを楽しむといい。逆に言えばそういうこだわりとかがないなら無理に乗らなくてもいいという贅沢な悩み
このままでもほぼ誰も困らないわけだし贅沢というのは確かにそうw
上でも言われてるけどA型より色々劣るのにBRが0.3上がるデメリットがね、天敵が少ないのに自分から増やす意味が無いし、余程好きでも無ければA型、F型、偽装かD型で組んだほうが…
対面にIS3引っ張ってくるのはマジ勘弁
他のパンターは軒並みBR下がったのにG型だけは相変わらずそのまんまなのは何でなんだろうな。いやこいつまで下げられても困るけどでも下がってくれると乗る理由が出来て嬉しい
これは普通に可哀想よね まぁAPCRが足を引っ張ってそう（仏のGパンは5.7だし） というかAパンとBR入れ替えていいと思うの
フランスのはA型じゃないか
いやページ見ればわかると思うけどGパンやぞ 防楯違うからAパンってよく言われるけど初期型なんや
うお、まじか！テキトーなこと言ってすまん...
でも仏パンの重量はA型準拠なんだよね...(Gより0.5t重い)、ちゃんとエンジンはG型準拠(Aより100馬力下)なんだけど
フランスパンで草
クッソwww意図してなかったけど言われてみりゃそうだわwww
何か仏パンターの通称として定着させたいな、フランスパン
フランスパンのユーザースキン出ねえかな
上位互換がいるから下げるってより下げずに使う理由ないままの方がいいんじゃないかと思ってしまうわ……前はパンターといえば6.0だったのに今や5.7の基準みたいになってしまっているし、ここらはツリーの層が厚くてデッキの選択肢に困らないわけだし。まあ勝率が下がりまくればgaijinは問答無用で格下げするんだろうけど
レオ1作るために開発してるんだけど乗る価値ある？
ぶっちゃけない。6.0で他に合わせられる車両がないし、よしんば6.0デッキ組むとしてもA型でいいやって感じ。6.3になると他が充実しすぎてて出る幕がない
パンターが好きなら是非DAGF４兄弟を揃えて、のんびり楽しみながら開発を進めるといい。性能的にはなんの問題もなく戦える。別にパンターが好きじゃない、一刻も早くレオ1に乗りたいってなら無視してもよいかと
次のアップデートでこいつbr5.7になるな、使用率増えそう。代わりにF型が6.0になるけど。
F型は装填の速さと距離測定がある分G型と比べると強いかもね、A型のBRは意地でも動かないみたいだが
F型は正しい使い方すると砲塔の厚みが発揮されて高貫通以外は何とかして砲塔正面を抜くのに700m以内に接近する必要があったからBR上がるのは仕方がない。なお日陸のみ貫通には400m以内
パン兄弟でBR均一になったのは良いがパーツ開発に必要なRPは据え置きなんだな…
遠距離での撃ち合いが得意と書いてあるが、加害力はそれほどでもないんだな・・・
加害力がより重要なのは近距離戦じゃないか？遠距離戦でもあるに越したことはないけど
低伸性ある弾道だから当てやすいってことなんじゃない？
いうて75mm砲だからね。シャーマンより小さい。
パンター使いこなせない。遠距離戦狙撃を意識しても正面普通に殺られるし、ちゃんと狙ってんのにカス当たりばかりでストレス溜まる。向いてないんかな。
自分もどうもパンターを使いこなせない。苦手ならティーガーとか乗ればいいよ。他国なら、T-34-85はパンターより扱いやすかったしどうかな。
4号戦車と比べて、ブレーキ時の車体の前後動揺（ピッチ）が大きいので撃ち遅れる。それと装填速度、後退速度が大きく違うので、同じ動かし方してると第二射撃までに被弾する可能性が高くなる。同じ砲を持つ70vのほうが使いやすいのは車体の違い。なので待ち伏せ主体で使うほうが向いていると思う。
自分も使いこなせない
G型が好きだから乗りたいんだけど、こいつがA型に勝ってるとこ防楯以外無いよね…？側面の10mm強化なんてあって無いようなもんだし。強いて言うなら修理費くらいか。
見た目(※個人差があります)
修理費もRBだと負けてる気がする。7日間放置で無料修理完了したときだけ使ってる。
実質パンターAのバックアップ
G型とF型が6.0行ったり5.7行ったりしてるけど、まず6.0に行くべきなのはA型なんだよなぁ…。
性能とかはそうかもしれんが、やっぱ好きな戦車を楽しんでこそよ。幸いＧは別に弱いわけじゃないからな、もし足手まといになるのとか心配してるなら問題なし！思う存分楽しみなよ
確かにA型に比べたら馬力がちょっと落ちたりしてるけど敵からしたら正直どっちも違いがないので好きなほう使っていいと思う
やっぱり好きな戦車乗ってるのが一番楽しいのよね。無理して高ランクなんか行っても修理費は高いわ航空機に虐殺されるわロクな事無い
やっぱ好きなの乗るのが一番だよな。G型乗り続けるよ
砲塔防盾裏も地味に10ｍｍ増えてるし車体下部は10ｍｍ薄いけど変速機あるしそもそもそこは60mmでも抜かれやすいし車体上面は同じ80ｍｍだから言うほど悪いかな？
全然悪くはないが、A型が総合的に優秀すぎるからそれと比べると見劣りしちゃうってだけだと思うよ。
T34レジェンドオブウォーでラスボス的なあの人が乗ってたのこれ？
イェーガーさんが乗ってたのはA型だよ～。赤外線暗視装置付いてて格好良かったよね。
映画のブルーレイ特典の迷彩がA型なだけでG型準拠の外見じゃなかったっけ？確か顎つき防盾やら車体のファンが出っ張りだったりしてたような…
映画を見直したら確かにG型でした！張り出しも出っ張った防盾も思いきりG型ですね。warthunderの特典のほうだけ見て判断してました。申し訳ない！
あのイケメンの名前イェーガーって言うんか
役名はクラウス・イェーガー、演じてる俳優さんはヴィンツェンツ・キーファー氏だね
使い勝手はA型やF型に劣ってるのに修理費だけは8000近いとか本当に乗る意味が薄い
フランスで精神力を鍛えればなんともなくなるぜ...
今は知らんが前は確かそいつらより統計成績よかったからそれが理由だと思う。
コイツ乗ってて一番ありがたいって思うのはF型もそうなんだけどA型より修理費が安いってこと。あと見た目が大好き
赤外線装置ほしいな〜なんていったらボコボコにされそうだがあの見た目が死ぬほど好きだから飾りだけでも欲しいな。
A型につけてT-34の映画ごっこしたいよなぁ
塗装でロザムンデもあることだし、判定も効果も何もない飾りで良いからゴテゴテさせて欲しいけどね
あ、あの映画のパンターはA型なのか。てっきりG型だと思ってたわ。あれかっけえよなぁ…
A型とG型の特徴？を持ってるってだけだから好きに捉えてもいいんじゃ無いかな、ベースがそもそも本物のパンターではないしね
勝負だニコライ（手袋脱いでマウスを握りながら）…お互い向かい合って全力ダッシュできる、長くて平坦で
いい感じに横から落っこちれる一直線なでっかい橋探さなきゃな。あったっけ、そんな場所正直パンター系列弱くない？トップはともかく、それ以下だと威力弱いし硬いだけって感じ
うーん…装甲はトップ以上になると確かに抜く敵増えるけど、主砲はそこそこ強いと思うけどなぁ
砲は貫徹加害連精度射性どれも優踏生だよね。虎みたいなワンパンマンじゃないだけで
弱いというよりは重い。後退にせよ車体の回頭にせよティーガーより重く感じる。そのせいか回避間に合わなくて被弾する事が良くある。 だからこそ不満点を全て解消したパンツは実際使ってて気持ち良すぎて最高なのだけれども。
後退速度はスペック上でも明らかにティーガーより劣ってる。D型は加えて砲塔旋回も激遅
戦中ドイツとかそうだけど砲塔旋回遅い車両を使う時は砲塔だけ回さずに車体回して狙うと良いよ。その方が早く照準出来るしワンチャン弾く事もあるよ。参考にして
A型は700hp 3000rpmのおかげで気にならないけどGとFは600hp 2500rpmに落ちたせいでアンダーパワー気味になるのがね…
D型の砲塔旋回の遅さは実際不評だったから…A型で改善される事になったし。以前は遅さに加えてちょっと行き過ぎてからゆっくり戻る挙動してたしな
同格以上が相手だと器用貧乏な感じがする。火力も同格と比べるとそこまで優れているわけではないし機動力も後退が遅く前進は普通。装甲は同格以上が相手だと抜かれることが多い。格下相手なら走攻守揃ったいい車両。6.0としては特別強くも弱くもないって印象かな。弱点がよく知られているのもパンターの評価を下げる要因かもね。
普通に強くないか？装甲ある分加速は鈍いけど開幕の移動で遅いとはあまり感じないな。砲は5.7の中戦車の中でトップクラスの性能でボトム引いても貫通力で困ることはあまりない。装甲に関しては中戦車トップクラスで砲塔に草貼ってフリフリしてれば殆ど抜かれない。唯一の弱点と言えば後退速度と側面の薄さぐらいじゃないか？
ABでパンターFとGだと皆さんはどちらを取りますか？修理費は評価から除いて単純な能力と操作性で
デッキは6.3を軸と仮定します（したがって格上戦闘を前提）。データ云々ではなく経験則からの主観的な評価をお願いします！
F砲塔だと運で弾くとかなくほぼ確実に抜かれるからGかなー、機動力とか砲塔旋回とか大して差がないし見た目で選んでもいいと思う
両方入れておけばいいんじゃない？1000m以下で交戦するならG型、1000m以上なら測距儀のあるF型と使い分ければ良いと思うよ。
ABならゴリゴリ動けるしAFG全部いれて走り回るわ。以前まではAがより輝いていたけど今は3兄弟平等に愛せてる
RBなら強化された測距儀のFは優秀だけどABなら相手の距離表示されるから砲塔旋回が早くてよそ見しながら小刻みに動けば結構硬いA型で走り回ってればいいんじゃないかな、調整入ってA型とG型の性能は差があまりないから好みで
動き回る足、十分な装甲、優秀な砲全部揃ってて強すぎるわ...今までM4で戦ってたのがアホらしくなる...
ジャンボで正面からショットトラップで抜けるの草
普段、陸ABでG型メインでプレイしてるので気を付けます！