名前なし
2017/02/16 (木) 09:51:59
c997b@92e25
87AWが大丈夫だったのは車体が実装制限ギリギリの74式の車体だったからだろうな 車体さえ完成していれば実装するというのが陸の実装基準だし
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凍結されています。
その割に英国のマークスマン搭載試作車達はNopeなのよね基準がガバ過ぎてよくわかんない。70年位までという基準は何だったのか・・・。
日本で既存のSPAAGのカウンターになれるのはType87しかいないのだから、(性能はともかく)既に対抗馬に近いFalconがいるイギリスには不要ということなのでしょうさ。バランスが保てる(性能的に見てオーバースペック過ぎない?)限りは80年代からも実装するなんてことを前に言っていたような気もするぞ
やっぱそうだよなね~。個人的には米独ソの第二のSPAAG枠にマークスマンシリーズ来てほしいけど、英国は実装に前向きなのはセイバーっぽいんだよねあの子車体がチーフテンになったFalconだかなぁっていう英国面の悲しみと素直に87AWが来てうれしい日本人の性で板挟み
陸の実装基準は年代で決まるものではないって事