Yak-3、未改修なのにくっそ昇って怖い これもバイアスなのか…?
何でもかんでもバイアス言ってるとアホに思われるぞ
バイアス!バイアス!バイアス!
それな
だって…だっておかしいんだもん…。何一つ開発してないのにフル改修したアメ機くらい昇るんだもん…。
米機ってそもそもそんな上昇力高く無くね…?
紅茶バイアスがいるぞ!
そりゃアメ機よりずっとちっちゃいし、軽いからそうなるわ。その代わり高速域の性能をオミットしてるから一撃離脱には辛い
Yak3はソ連機の中でも史実でドイツ機に格闘戦で勝ち目はなく高度4000mまでの上昇力でも勝るマジ機体だから・・・
上昇お化けと謳われる雷電の未改修状態より昇るような気がしてなぁ…あんちゃんわしゃ悔しいよ…ギギギギ
雷電君はYak3に対して一撃離脱機として最高速、限界速度、火力、フラップの有無と効き加減で勝るので・・・上昇も雷電が上じゃない?
雷電使えば余裕やろ。
実際はBG109G-6あたりと似たぐらいの性能じゃなかったっけ?それでドイツよりもソ連の戦闘機は強くなければならないとのことで、Yak-9Uの開発しようとしたんだけど、エンジントラブルが多くてほとんど稼動できなかったような?
それはYak-9の評価じゃないか、Yak-3の機体性能はドイツ側もソ連側も良い評価しか聞かない、東部戦線で戦った自由フランス航空隊もYak-3の性能にベタ惚れで戦後フランスに持ち帰ってたり。マーリンなんかに比べれば良いエンジン積んでないけど、軽量小型な機体と非常に優れた空気抵抗処理で空戦性能を確保した日本人好みの機体だと私は思う。
Yak-3はOP級だったけど、今はかなり弱体化されて少し強機体レベルに落ち着いちゃったゾ。
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バイアス!バイアス!バイアス!
それな
だって…だっておかしいんだもん…。何一つ開発してないのにフル改修したアメ機くらい昇るんだもん…。
米機ってそもそもそんな上昇力高く無くね…?
紅茶バイアスがいるぞ!
そりゃアメ機よりずっとちっちゃいし、軽いからそうなるわ。その代わり高速域の性能をオミットしてるから一撃離脱には辛い
Yak3はソ連機の中でも史実でドイツ機に格闘戦で勝ち目はなく高度4000mまでの上昇力でも勝るマジ機体だから・・・
上昇お化けと謳われる雷電の未改修状態より昇るような気がしてなぁ…あんちゃんわしゃ悔しいよ…ギギギギ
雷電君はYak3に対して一撃離脱機として最高速、限界速度、火力、フラップの有無と効き加減で勝るので・・・上昇も雷電が上じゃない?
雷電使えば余裕やろ。
実際はBG109G-6あたりと似たぐらいの性能じゃなかったっけ?それでドイツよりもソ連の戦闘機は強くなければならないとのことで、Yak-9Uの開発しようとしたんだけど、エンジントラブルが多くてほとんど稼動できなかったような?
それはYak-9の評価じゃないか、Yak-3の機体性能はドイツ側もソ連側も良い評価しか聞かない、東部戦線で戦った自由フランス航空隊もYak-3の性能にベタ惚れで戦後フランスに持ち帰ってたり。マーリンなんかに比べれば良いエンジン積んでないけど、軽量小型な機体と非常に優れた空気抵抗処理で空戦性能を確保した日本人好みの機体だと私は思う。
Yak-3はOP級だったけど、今はかなり弱体化されて少し強機体レベルに落ち着いちゃったゾ。