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Spitfire F Mk.24 / 152

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152
名前なし 2017/01/05 (木) 17:44:53 f5cba@b9401

元々本土防空用に調整された機体だからその分超性能なのは致し方無しなんだよな...。BRは6.3据え置きにして他を下げるしか...

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  • 157
    名前なし 2017/01/06 (金) 15:08:05 7b86d@8fa5c >> 152

    超性能ならBR上げる 弱いならBR下げる それだけでいいじゃん(いいじゃん)

    158
    名前なし 2017/01/06 (金) 16:55:18 60b0d@c306c >> 157

    正直ABとRBな6.7で通用するよね

    160
    名前なし 2017/01/06 (金) 20:19:06 4c366@b9401 >> 157

    通用する訳ないだろ、さすがにアメリカジェットを相手取るのは直線のスピードに差が開きすぎて無理。

    161
    名前なし 2017/01/06 (金) 20:21:52 e9765@60eae >> 157

    通用する訳ないだろ、さすがにMK24を相手取るのは加速も旋回性能も差が開きすぎて無理。

    162
    名前なし 2017/01/06 (金) 20:41:40 f5cba@b9401 >> 157

    まあABならそうか...。RBだと事前に速度稼がれるとMK24でも無理よこればっかりは

    163
    名前なし 2017/01/06 (金) 20:52:56 1809d@4a5bd >> 157

    F7F「Mk24でも無理だよねー...」(血涙)

    164
    名前なし 2017/01/06 (金) 21:31:29 7bfe2@b398b >> 157

    現6.7の戦中ジェットだってアメジェットには追い付けないなりに頑張ってるんだしこいつが6.7じゃ無理なら現6.3はみんな下げろよ

    165
    名前なし 2017/01/06 (金) 22:10:50 7b86d@8fa5c >> 157

    F7F-1「泣いてる子だっているんだよ!」

  • 166
    名前なし 2017/01/07 (土) 01:30:29 3006f@76c38 >> 152

    まず現状のMk24に対して確実に言えるのはBR6.0~のレシプロで一番強いと言う事だけ、調整としてはBR上限を10.0までにして4.7~6.7のレシプロのBRを徹底的に見直さなきゃならない

    167
    名前なし 2017/01/07 (土) 14:04:21 9f6a5@193d6 >> 166

    9.0も現状ガバガバだしな

    170
    名前なし 2017/01/08 (日) 23:18:24 466dc@f1a58 >> 166

    レシプロを戦争初期から末期まで1.0~6.7の広い範囲で調整してるのに、同じぐらい年代さあるジェットを7.0~9.0っていう狭い範囲に押し込んじゃってるからバランスめちゃくちゃなのよね。本来ならレシプロ並に広い範囲で調整しなくちゃいけない。

    175
    名前なし 2017/01/09 (月) 19:47:41 81bf9@2f2c1 >> 166

    ジェットは6.3~9.0で狭い範囲で性能ごとに十分分けられてるのにレシプロの1.0~6.7で十分広い範囲があるのに性能ごとにうまく分けないからこうなる

  • 169
    名前なし 2017/01/08 (日) 23:07:58 47180@1e1b3 >> 152

    6.7で頑張ってな