Ki-44-II hei

Last-modified: 2024-01-08 (月) 14:30:05

日本 RankII 軽戦闘機 Ki-44-II hei / 二式単座戦闘機二型丙 鍾馗

_20210205_141654.JPG

概要

日本陸軍戦闘機ツリーのランクII戦闘機。
二式戦闘機一型よりも性能が向上しており、日本単発レシプロ機トップクラスの速度・上昇力と、12.7mm四挺に強化された武装を持ち、一撃離脱を得意とする機体である。

機体情報(v2.5.1.56)

必要経費

必要研究値(RP)11,000
機体購入費(SL)38,000
乗員訓練費(SL)11,000
エキスパート化(SL)38,000
エース化(GE)250
エース化無料(RP)220,000
バックアップ(GE)***
護符(GE)750

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング3.7 / 3.7 / 3.0
RP倍率1.24
SL倍率0.6 / 2.0 / 2.3
最大修理費(SL)1,500⇒1,884 / 4,300⇒5,400 / 4,550⇒5,714

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)582⇒632 / 566⇒606
(高度5,200m時)
最高高度(m)9,800
旋回時間(秒)20.9⇒19.7 / 21.5⇒20.0
上昇速度(m/s)14.3⇒24.5 / 14.3⇒18.8
離陸滑走距離(m)320
エンジン型式中島 ハ-109
最大出力(hp)1239⇒1527 / ***⇒1365
離陸出力(hp)1425⇒1713 / ***⇒1551
毎秒射撃量(kg/s)1.97
燃料量(分)min*** / *** / *** / max***
限界速度(IAS)850 km/h
降着脚破損速度(IAS)300 km/s
フラップ破損速度(IAS)(戦闘)400 km/h, (離陸)400 km/h,(着陸)250 km/h
主翼耐久度-8G ~ 12G

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所
機銃12.7mm
ホ-103
41000機首/翼内

弾薬

搭載武装解説ページ(弾薬テンプレート置き場)を開く

武装名ベルト名内訳最大貫徹力(mm)
10m100m500m1000m1500m2000m
12.7 mm
ホ-103 機銃
既定AP-T/
AP/HEF
211913743
汎用AP-T/
AP/IAI
211913743
空中目標AP-T/
IAI/
HEF/IAI
211913743
曳光弾AP-T/
AP/AP-T
211913743
ステルスAP/IAI/
HEF/IAI
211913743

追加武装


名称

影響【AB/RB&SB】費用
(SL)
搭載条件
最高速度
(km/h)
上昇速度
(m/s)
旋回時間
(sec)
B50kg
九四式
五十瓩爆弾
2-**/-**-**/-**+**/+****合計搭載量
***kg
(爆薬量***kg)
B100kg
九四式
百瓩爆弾
2-**/-**-**/-**+**/+****合計搭載量
***kg
(爆薬量***kg)

機体改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)購入費(GE)
I胴体修理6901,600100
ラジエーター
12mm弾薬ベルト
IIコンプレッサー7801,800110
機体
爆弾追加50kg
III主翼修理8702,000120
エンジン
新しい12mm機関銃
IVインジェクター交換1,1002,500150
カバー交換
爆弾追加100kg

カモフラージュ

クリックで表示
既定
ki44hei.jpg
条件-
説明飛行第70戦隊第3中隊
△△△
[添付]
条件
説明

研究ツリー

前機体Ki-44-I
派生機体---
次機体Ki-61-Ia
 
 

解説

特徴

日本機にあるまじき高速性と上昇力が特徴。
特に速度に関しては同BR帯の中ではトップクラスであり、急降下速度耐性の高さも相まって一撃離脱機として優秀な性能を誇っている。
武装も強化され、前機二式単座戦闘機一型が7.7mm機銃と12.7mm機銃を2挺づつであったのに対し、本機は12.7mm4挺となった。ホ103はアップデートにより非常に高い火力を得ており、いくら当ててもなかなか撃墜できなかった7.7mmと比べ、雲泥の差というほどの火力の向上を体感できるだろう。

立ち回り

【アーケードバトル】
出撃したら、まず最初にしっかり上昇して高度を確保すること。この機体は同ランク帯の機体と比べても上昇力に優れているため、何も考えず上昇しているだけですぐに敵の上をとれる。十分に高度を確保したら、そこから敵爆撃機を迎撃するもよし、敵戦闘機の頭を押さえるもよし。
br上昇によって同高度で会敵する機体も出てきたが、開幕上昇から鍾馗と同程度に登る機体で鍾馗にエネルギー、旋回性能で優る機体はない(断言)ただし被弾には決して強くないので安易にヘッドオンせずさらに吊り上げるなど被弾しない立ち回りでいなそう。零戦などと違って単純旋回性能に秀でているわけではないので、一撃離脱を中心とした攻撃を心がけること。とは言え一度エネルギーの乗った本機であれば縦方向を織り交ぜた旋回戦は得意とする。またロールレートも高くシザース系の軌道も得意であり、様々な敵に常に優位で対峙できる。格闘戦時は空戦フラップを活用し縦横の機動を活用すること。武装のホ103も威力が高まり、もはやその辺の20mmより強かったりする。装弾数も多くリロードも早いのでトリガーハッピー御用達といえよう。一度慣れてしまえばその機体性能で同ランク帯のあらゆる機体を圧倒することができるだろう。アワード、チケットを意識してチーム1位を常に目指すくらいの気持ちで乗ると良い。

 

【リアリスティックバトル】
非常に高い上昇性能を活かし、敵より高度優位に立つことが重要である。高度5,000mまでWEPを焚きながら280km/hを維持するよう上昇角を調整し、それ以上昇るなら1,000m上がるごとに時速を10Km/hずつ落としてゆく。基本的には一撃離脱が専門の機体であり、それまでの日本機とは立ち回りが異なる。
12.7ミリのホ103はアップデートにより非常に高い火力を得たため、命中させれば一度の攻撃であっという間に敵機を落とすことが可能だ。
ひたすら相手の上から攻撃をしかけ、相手を撃墜し、または高度を下げさせるだけで簡単に勝利をつかめるだろう。
中低速域での旋回力も全体でみれば高い方だが、ハリケーンやスピットファイヤに劣る程度のため、旋回戦は場面を選んだほうが良い。

手動エンジン管制(MEC)を行なう場合、混合比72%過給機ギア切換え高度は2,750m、WEP状態なら2,300mあたりで行い、プロペラピッチは上昇中を100%、高速時には70%で良いだろう。

 

【シミュレーターバトル】
憎き照準眼鏡が消え去り、ここからが本領発揮である。敵に気付かれず上空から追尾し、エネルギーロストの瞬間を丁寧に取ってゆくSBの基本的な戦術に、ピッタリとはまる機体性能を持つ。
旋回力も比較的高い方だが、日本機の中では低く、他の日本陸軍機のつもりで操縦するとあっという間に失速する。また、前下方視界もよくないため、あまり旋回戦向きではない。
格闘では素早いロールと急降下で視界から逃れ、操舵性を生かした突き上げで敵の死角を衝こう。

史実

「日本のパイロット全員が二式戦闘機を乗りこなした時、日本は世界最強の航空兵力を手にするだろう」——開発時に試乗したドイツパイロット——
二式戦闘機(にしきせんとうき)は、第二次世界大戦での日本陸軍の重単座戦闘機。
キ番号(試作名称)はキ44。
昭和17年1月28日陸密第283号により陸軍の兵器として制式制定されたが、このとき「二式戦闘機」が制式名称とされている。「二式単座戦闘機」は、「二式複座戦闘機」(こちらは制式名)に対するものとして、戦後の愛好家の間で広まったものと思われる。愛称は鍾馗(しょうき)。略称・呼称は二式戦、二式単戦、二単、ヨンヨンなど。連合軍のコードネームはTojo(トージョー)。
開発・製造は中島飛行機。それまでに開発された他の日本戦闘機とは異なり、旋回性能よりも速度を優先させており、優れた上昇力、加速力、急降下性能を備えた優秀な迎撃機であった。防弾ガラスを装備しており、空中勤務者の安全面も高い(海軍機が低すぎるだけだが)。反面、日本の戦闘機としては旋回性能、航続力は低く、翼面荷重が大きい。これらは欧米の戦闘機と比べると標準的な値であったが、操縦の容易な従来の軽戦での格闘戦に慣れた日本の熟練空中勤務者には、離着陸の難しさ、航続距離の不足などを理由に嫌われる傾向にあった。しかし戦争も佳境に差し掛かり、総飛行200時間ほどの新米空中勤務者がこの機体を使い始めると、どんどん戦果を上げ始めるようになった。装甲の薄い格闘専用の戦闘機よりも、頑丈で重武装の戦闘機の方が扱いやすかったのである。
設計に携わった糸川英夫技師は、『一式戦闘機「隼」は時宜を得て有名だが、自分で最高の傑作だと思っているのは、それの次に設計した「鍾馗」戦闘機である』と戦後の著書に記している。

小ネタ

--加筆求む--

外部リンク

 

WarThunder公式英語Wiki

 

WTフォーラム・データシート

 

公式Devログ

 

インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

【注意事項】

  • 誤解や混乱を防ぐために、使用感を話題にする際はゲームモード(AB/RB/SB)の明記をお願いします。
  • 荒らし行為に対してはスルーしてください。不用意に荒らし行為に反応し、荒らしを助長した場合は、荒らし共々BANされる可能性もあります。
  • ページの編集要望等ありましたら編集会議のコメント欄をご利用ください。

旧式コメント欄(ZawaZawaコメント欄が使用できない時などに)
  • しかしコイツすごく使いやすいな。高空昇って同高度の奴釣り上げて -- 2017-01-12 (木) 01:09:44
    • 燃える燃える -- 2017-01-12 (木) 01:10:35
      • こいつは燃えない方やろ -- 2017-01-12 (木) 07:42:27
      • 燃える前に翼折れる -- 2017-01-14 (土) 22:29:08
  • 一撃離脱上級者が使うとマジで手がつけられん -- 2017-01-14 (土) 12:05:38
  • ABのnoobだけど、九七式飛行艇育てるのにお供で久しぶりに使ってる。ドクソAIMがクソAIM程度に改善されたのか、アシストしかできなかったのが一試合で1キルぐらい出来るようになって、メインで使ってたときの腕の悪さに改めて気づかされる。 -- 2017-01-15 (日) 09:58:27
    • 弾道に相当癖があるからなるべく近く(大体5~400m以内)から撃つことを意識的に心掛ければキル量産できるぞ。 -- 2017-01-15 (日) 14:16:22
  • スパークリング悪化のせいかただでさえキルアシ量産機だったのが本当に登るだけのイノシシになっちゃった、A-20に弾倉半分当て続けて破損どころか煙すら吹かなかったのほんと蕎麦弾 -- 2017-01-24 (火) 19:28:35
    • 嘘つけ、絶対500発も当たってないゾ。 加えてバグの影響で弾薬が既定に戻っている可能性。 -- 2017-01-24 (火) 22:33:37
      • サイトにイガイガが生えまくってるのに平気で飛んでる悲しみがお前に分かるのか?飛燕でもそうだから間違いない、弾も対空中ベルトだった(RB) -- 2017-01-24 (火) 22:48:14
      • A-20は結構大型機としては脆い部類だと俺は思う。エンジン狙えばホ103でも一瞬で着火出来るし。ホ103の威力が安定しないのは分かる -- 2017-01-24 (火) 23:08:24
  • どんな相手が来ようがほぼ確実にトンズラこけるというこの安心感よ。やっぱり落とすことより落とされないことの方が大事だよね -- AB 2017-02-11 (土) 11:22:16
    • He 100は逃げ切れなかったぞ。底注意な -- 2017-02-11 (土) 13:12:10
      • ABでも上に逃げれば逃げられるんじゃないかな?水平だと勝てんが馬力なら圧勝よ? -- 2017-02-11 (土) 13:18:27
      • 上は考えなかったな。速度で振り切ろうとしてた -- ? 2017-02-11 (土) 13:25:48
      • ABなんて年に1回くらいしかやらんが水平で速いことと上昇で速いことは違うはずだからな~補正のかかったABでも変わりはないはず -- ? 2017-02-11 (土) 14:40:37
      • ABならエンジンは出力100%時々WEP、10度~20度くらいの角度で上昇していけば速度を維持しつつ昇っていけたはず。 -- 2017-02-11 (土) 22:29:47
      • He 100なら流石に格闘戦で圧倒できる。インメルマンターンでエネルギー奪って垂直方向の格闘戦に持ち込んで落とそう。相手はエネルギー保持が良いからターン中はフラップを出さないこと、WEPは格闘戦までなるべく温存しておくこと、それくらいかな。 -- 2017-03-07 (火) 17:30:09
  • RBで角度上向けて放置してたら高度6500m越えてて上昇力すごいなって実感した、でもその戦闘は爆撃機一機も飛んでなくてションボリしたな -- 2017-02-14 (火) 21:06:56
    • 日本機で2番目か3番目くらいに上昇力高いからね(高高度性能が高いとは言ってない)BR低いからそれだけで無双できる条件整ってる(火力が高いとも言ってない) -- 2017-02-14 (火) 23:13:08
      • このbr帯で12.7mm4門はそこまで火力が低いというわけでもないだろ。 -- 2017-02-15 (水) 08:38:29
      • 敵との距離が400m切ってからぶっ放せばこの機体で遭遇する敵機は殆ど落とせるぞ?なおスパークリング -- 2017-02-20 (月) 02:15:05
      • やっぱりホ103は400前後が有効射程か…アメツリーやった後日本に戻ってきて50口径使ったら驚くほど当たらなくて自信喪失してたけど、弾薬の威力が低いぶんきっちり射程も短くなってるわけだ -- 2017-03-12 (日) 20:42:54
  • 性能に比して遭遇率が低いのはなぜだ。たまに見かけたと思ったら大体低空でクルクルしてるし -- 2017-02-23 (木) 19:39:05
    • コイツの強みにまだ気付ける知能をレベル的にプレイヤーが持ってないんだろうな -- 2017-02-23 (木) 19:59:16
      • 逆に分かってる人が乗るとほんとに手の付けようがないよな -- 2017-02-23 (木) 21:51:13
    • 日本機から始めてこの段階のプレイヤーで真価を発揮させる人間は恐らく稀。全機体全改修でもしてないと大体は一型の時点で低空格闘という従来のやり方続けて戦果上げられずに隼とかへ戻るか飛燕・海軍(二式水戦以降)に早々に鞍替えして終わると思う -- 初心者視点で考えて? 2017-02-24 (金) 13:59:55
      • 史実しってる人か、エネルギー戦法をどこかで学んだか、はたまたIL-2でもやってたか・・・ -- 2017-02-24 (金) 14:12:41
      • ゲーム内スペック表見ただけだと飛燕より少し速い程度、って認識になるよね。しかも一型はなぜか旋回時間が妙に早いし(ベテランはあれが参考にならないのを知ってる)だから日本機の固定概念から抜け出せないのよね。史実を知れば一撃離脱の機体だってわかるが、かといってそれだけではまだ真の強みを引き出せはしない。こいつの真の強みが上昇にあるって気づくには同格のデータシートを全部見て、2500~3000キロ級の欧米の液冷機がまだ1000~1200馬力のところ、こいつだけ1300~1500馬力引き出せるってところに気が付かなきゃならんのよね…この抜きん出た馬力荷重の差に。なんてったって遠方から追いかけられたら上に逃げるのが正解なんだもんな -- 2017-02-24 (金) 14:52:06
      • 加速も機体剛性もいいからね、こいつ とっても優秀 -- 2017-02-24 (金) 15:00:17
  • 一式に慣れてたお陰で二式からグダグダや。 -- 2017-02-24 (金) 00:16:10
    • 頑張れ。慣れれば一式以上どころか同レート帯では文句なく最強クラスの機体になるから -- 2017-02-24 (金) 11:45:36
  • ドイツから日本に来たら鍾馗が輝いて見えた -- 2017-03-04 (土) 15:40:50
    • ドイツ軍パイロットからも「日本のパイロットが全員これを乗りこなすことが出来たら、日本空軍は世界一になる」って言われたほどの機体だからな。なお現実は... -- 2017-03-04 (土) 15:43:40
      • ナチス「鍾馗の上昇力は世界一チイイイイ!!」 -- 2017-03-07 (火) 00:26:06
  • 20mmをのっけてほしい -- 2017-09-08 (金) 20:16:20
    • 20mm搭載型がないから無理(クソリプ) -- 2017-09-08 (金) 20:26:51
    • ほら、そこに40mm搭載型があるじゃろ? -- 2017-09-09 (土) 09:53:35
    • 極小数生産されたと言う三型甲が確か誉に4翅ペラ、ホ-5搭載だったようで。まだ希望ありですが、写真も無いとかでモデル作りが厳しそうですね。隼三乙みたいに風防前にバルジ付きで疾風のペラに推力単排気管とかイメージ(妄想)はできるんですが -- 2017-09-10 (日) 00:23:19