ドイツ RankIII 戦闘機 Bf 109 G-2/trop
解説
概要
ランクIIIのドイツ軍戦闘機。
エンジンがDB601から改良型のDB605に換装されており、F型と比べて速度・加速・上昇等の機体性能自体が全般的に向上した。またガンポッドが20mmに変更されており、火力も向上している。
反面運動性は若干低下しているため、よりいっそう一撃離脱を中心とした運用が求められる。
立ち回り
【アーケードバトル】
飛行性能への影響が少ないこのモードでは、ガンポッドを装備しない手はない。圧倒的な上昇性能を生かしていち早く高空の制空権を確保し、高度有利からマウザーMg151機関砲3門のシャワーを浴びせて敵機を粉々にしてやろう。
しかし、このBR帯ではF-82Eや雷電三三型、Spitfire F Mk.XIVeなど同等ないし優等な上昇性能をもつ機体と出会うこともあるので、油断は禁物である。
それらが敵として存在する場合は、迂回上昇して対応しよう。
格闘性能は決して悪くはないものの、ラダーやフラップを適切に使用するなど、熟練の技が求められる。
基本的に一撃離脱に徹するのが無難だろう。
【リアリスティックバトル】
機体の挙動がよりリアルになるRBでは、AB以上に高度有利からの一撃離脱に徹しなければならない。
前機体のF4ではその機体重量の軽さゆえ格闘戦もそこそここなせたものの、本機は(というかこれ以降のBf109は)エンジン馬力が上がった一方、機体重量も増加しているためF4ほど軽快に動くことはできないからである。
600km/h台ではこのG2はそこそこ動くことができるが、速度を失った状態での機動性は絶望的なため、エネルギー管理を意識して戦う必要がある。
降下加速により速度を得られるようにするには高度を稼ぐ必要があるが、幸いにもこの機体はこのBR帯屈指の上昇性能を有するので、トップマッチを引くことができれば連合機の上を取るのは容易い。
6000m程まで上昇して敵機の上昇を妨害しつつ、一撃離脱で墜とせる敵機は墜として上空の制空権を確保し、高度を下げつつ敵の数を減らしていこう。
ただしボトムマッチを引いた場合には注意が必要で、敵にスピットファイア FMk XVIやP-38Jなどがいる場合には離陸後に真っ直ぐに上昇しただけでは同高度、もしくは上をとられた状態で会敵してしまうことがある。
マッチ開始時にBRを見極めて、取るべき行動をその都度判断しよう。
また、本機に搭載されているDB-605Aエンジンは、DB-601から幾分ましになったもののエンジンコントロールを自動にしている場合には加熱しやすく、敵機を追撃するとき、敵機から逃げるとき、格闘戦をするときなど、ここぞという時にエンジンが悲鳴を上げてしまうことがよくある。
このエンジンは外気温の影響を受けやすく、寒冷地マップこそ比較的長い時間WEPを使用できるものの、エル・アラメインなど外気温が高いマップではこれが深刻な問題になる。
そこでMEC(Manual Engine Controlの略)の出番だ。
詳細な設定の仕方は別ページに記載があるので、そちらを参照のこと。
この機体は各自で設定した「自動と手動の切り替えキー」を入力しても、ほとんどが自動制御のままで行われるため、そこからさらに「ラジエーターの制御を手動で行うキー」を入力する必要がある。
ラジエーター制御を手動で行えるようにしたら、ラジエーターとオイルラジエーターをそれぞれ80%、70%ほどに開放しよう。(寒冷地マップではこれより多小さい値でOK)
※他の機体は上昇時にプロペラピッチを100%にすることがあるが、この機体に関してはピッチを一定以上に引き上げるとエンジンが自壊してしまうので注意。ラジエーター以外はオート推奨。
こうすることで、これまで以上に長時間WEPを使用することができるようになり、温度表示がオレンジ色になってもWEPを止めれば温度もすぐに下がるようになる。
また6000m手前からエンジンがよく冷えるようになるため、5900mあたりからは両ラジエーターの開放率は45%程度でよい。
武装についてだが、筆者個人としては機首のマウザー1門がしっかりと当てられるのであればガンポッドは装着しないことを推奨したい。
ABでは機体特性に大きな変化が無いため、装着しない手はないと記したが、RBでは上昇力や運動性能が目に見えて悪化する。
(昔はガンポッドをつけても増加する重量は微々たるものであったが、アップデートで重量が増加した)
戦闘機に関して言えば、しっかりと当てることでマウザー1門でもしっかりと撃墜できるため、試合開始時はガンポッドを付けずに上空の制空権を抑えて敵戦闘機の数を優先的に減らし、補給の際に統計情報を確認して残っている機体が爆撃機である場合はガンポッド装着するなど、状況に応じて対応しよう。
弾薬ベルトはminengeschoßが最も多く含まれる空中目標がおすすめである。
ただ、曳光弾の割合が汎用ベルトと比べると少ないため、初心者には少し当てづらいと感じるかもしれない。
弾道は素直なので、汎用ベルトで偏差射撃の練習をしてコツを掴んでから、空中目標に移行するのも良い。
速度、上昇、E保持などの機体性能が高い水準でまとまった本機で、枢軸に勝利をもたらそう。
【シミュレーターバトル】
Bf 109 F-4より舵が重いと感じるかもしれないが、それもそのはず。新型の605Aエンジンにより100kg重くなっている上、これ以降のメッサーは椅子状の燃料タンクが完全装甲化され、背面に至っては21mm(+操縦席8mm)と戦車も真っ青の防備を誇る。この重装甲タンクに燃料、パイロット、エンジンが全て隠れるので、後方からの射撃に対して滅法強い。この為、つり上げなどの局面でドラッグ中のまぐれ当たりに遭遇しにくくなった。当然旋回性能は悪化したので、敵と同じ動きや無理なリードパーシュートをこれまで以上に避け、エネルギー差を広げるように戦おう。
機体情報(v1.47)
必要経費
必要研究値(RP) | 36000 |
---|---|
機体購入費(SL) | 140000 |
乗員訓練費(SL) | 29000 |
エキスパート化(SL) | *** |
エース化(GE) | *** |
エース化無料(RP) | *** |
バックアップ(GE) | 70 |
護符(GE) | 1100 |
BR・報酬・修理
項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
---|---|
バトルレーティング | 5.3 / 4.3 / 4.0 |
RP倍率 | 1.42 |
SL倍率 | 0.7 / 2.6 / 3.5 |
最大修理費(SL) | 1290⇒1781 / 8480⇒10727 / 8780⇒11106 |
機体性能
項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
---|---|
最高速度(km/h) | 654⇒713 / 642⇒682 |
(高度6500m時) | |
最高高度(m) | 13200 |
旋回時間(秒) | 20.4⇒17.7 / 20.7⇒19.0 |
上昇速度(m/s) | 17.1⇒31.9 / 19.3⇒23.1 |
離陸滑走距離(m) | 304 |
最大出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
離陸出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
毎秒射撃量(kg/s) | 1.77 |
燃料量(分) | min*** / *** / *** / max*** |
銃手(人) | *** |
限界速度(IAS) | *** km/h |
フラップ破損速度(IAS) | (戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h |
主翼耐久度 | -***G ~ ***G |
武装
分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
---|---|---|---|---|
機銃 | 7.92mm MG 17 | 2 | 1000 | 機首 |
機関砲 | 20mm MG 151 | 1 | 200 | 軸内 |
機関砲 (ガンポッド) | 20mm MG 151 | 2 | 250 | 翼下 |
弾薬
武装名 | ベルト名 | 内訳 | 費用(SL) |
---|---|---|---|
7.92mm MG 17 | 既定 | AP-T/Ball/Ball/AP-I/AI | - |
汎用 | AP-T/AP/AI/AP-I | 5 | |
曳光弾 | AP-T | 5 | |
ステルス | AI/AP/AP/AP/AI | 8 | |
20mm MG 151 | 既定 | IT/IT/APHE/HEI | - |
汎用 | IT/HEI/HEI/AP-I | 60 | |
空中目標 | AP-I/HEI/HEI/HEI/HEI/IT | 60 | |
徹甲弾 | APHE/APHE/APHE/IT | 60 | |
曳光弾 | FI-T/FI-T/FI-T/IT/IT | 60 | |
ステルス | HEI/HEI/HEI/APHE/AP-I | 90 |
追加武装
分 類 | 名称 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB/SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備 考 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | 旋回時間 (sec) | ||||||
B | 4x50kg 爆弾 | 4 | -35/-30/-30 | -3.9/-2.5/-2.5 | +1.5/+1.6/+1.6 | 80 | ETC 50/VIIId | - |
B | 250kg 爆弾 | 1 | -31/-29/-29 | -1.5/-3.0/-3.0 | +4.7/+1.9/+1.9 | 100 | ETC 500/IXb I | - |
G | 20mm MG 151 | 2 | -13/-12/-12 | -3.1/-2.0/-2.0 | +1.2/+1.3/+1.3 | 320 | R6への改装 | 搭載時の毎秒射撃量 4.53kg/s |
機体改良
Tier | 名称 |
---|---|
I | 胴体修理 |
ラジエーター交換 | |
プライマリ7mmベルト | |
ETC 50/VIIId | |
II | コンプレッサー交換 |
機体交換 | |
新しい7mmマシンガン | |
III | 翼修理 |
エンジン交換 | |
プライマリ20mmベルト | |
ETC 500/IXb I | |
IV | 新しいエンジン噴射 |
カバー交換 | |
新しい20mm機関砲 | |
R6への改装 |
スキン
派生
前機体 | Bf 109 F |
---|---|
派生機体 | --- |
次機体 | Bf 109 G-6/14 |
過去の修正
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史実
Bf109G(グスタフ)はF型に搭載されていたダイムラー・ベンツDB601をDB605に置き換えた機体であり、Bf109シリーズの内では大戦を通して最も多く生産された。
この機体はG-1から与圧式コクピットとパワーブースターを取り外した、G-2の砂漠仕様(Trop)である。
G-2/Tropは高いエンジン故障率を抱えており、その為に「アフリカの星」として知られるエース、ハンス・ヨアヒム・マルセイユを死に至らしめるという不名誉なエピソードでも知られている。(彼は脱出の際、不幸にも機体と接触してしまい死亡している)
現在、イギリス空軍博物館に唯一の現存機が静態保存されている。
小ネタ
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外部リンク
コメント
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- とにかく優位を活かした戦法に徹すると強すぎる ガンポ有でも疾風以上にエネルギー保持良い気がする -- 2016-12-27 (火) 19:37:51
- いつからか天板からでる頭の量が減って後方視界が悪く・・。正常に近づいたとも言う -- 2016-12-29 (木) 17:04:11
- キルレ0/11の猿はどうしたらいいですか -- 2017-01-01 (日) 21:33:31
- これから本気出す。1試合1キルでもいいからそれを11回ノーデスで繰り返せばキルレ1はいける。あとは欲張らない -- 2017-01-01 (日) 21:54:29
- 突っ込みすぎじゃないの? -- 2017-01-01 (日) 22:14:09
- まずゲームモードを書けってそれ一 -- 2017-01-01 (日) 22:54:19
- RBです -- 2017-01-09 (月) 20:52:40
- RBなら迂回上昇必須だし旋回もロールもきついと思う。そこで活躍するのは何とこのラダー!ラダーを使うことによってあら不思議あんなに使いづらかったメッサーがとても素直な機体に!!(個人の感想です) -- 2017-01-11 (水) 00:59:28
- 改修が辛すぎる...ab専です。 -- 2017-01-07 (土) 02:02:36
- 試合後半に低空にいる敵にギリギリまで近づいて撃てば撃墜できるよ。あとガンポッドの開発を優先したほうがいいぞ -- 2017-01-07 (土) 02:24:58
- ベルトが終わってればB-17も落とせたけどな、今は固すぎて無理なのか? -- 2017-01-07 (土) 08:53:51
- 試合後半に低空にいる敵にギリギリまで近づいて撃てば撃墜できるよ。あとガンポッドの開発を優先したほうがいいぞ -- 2017-01-07 (土) 02:24:58
- bfでスピットの勝つ方法ってエネルギー以外にないんですかね? -- 2017-01-08 (日) 11:56:27
- 寧ろこいつのBRだとエネルギー優位を保ち易いんだから当たり前。 -- 2017-01-08 (日) 12:10:33
- エネルギーファイトってどうやるんですかね?いつも再攻撃するとエネルギー失って撃墜されてしまうんですが・・・ -- 2017-01-08 (日) 12:14:54
- それ普通に格闘戦してね?緩やかに旋回しながら上昇するとスピットはエネルギーすぐに無くなるよ。 -- 2017-01-08 (日) 12:23:56
- なるほど・・・アドバイスありがとうございます! -- 2017-01-08 (日) 12:56:49
- 寧ろこいつのBRだとエネルギー優位を保ち易いんだから当たり前。 -- 2017-01-08 (日) 12:10:33
- 109って全てラダーのトリム無いの?SBやりづらくてしょうがない -- 2017-01-08 (日) 18:09:30
- k型はあったはず -- 2017-01-08 (日) 18:40:07
- ガンポッドって付けるべきですかね? -- RB 2017-01-09 (月) 13:28:32
- ないと倒せる敵も倒せないぞ -- 2017-01-22 (日) 13:23:02
- コイツにガンポッドは必要ないな、MG151は十分な火力があるし上昇や速度の低下が厳しい。 -- 2017-01-22 (日) 17:36:18
- ガンポなしならどうしてもG-2じゃなきゃダメな場合除いてF-4でいいじゃんっなるからなあ、BR比で圧倒的にあっちのほうが強いしランク3だから両機体ともランク4開発にペナルティかからんし -- 2017-01-22 (日) 18:23:22
- ガンポッド付けて性能下がったG2乗るくらいならF4でいいかな。総合的に見れば現状F4のほうが優秀なのは間違いないだろう。 -- 2017-01-22 (日) 19:16:03
- 茶色いBf109好きなんだけど、以降の機体に茶色スキンない上にこいつの爆装微妙で辛い -- 陸RB民? 2017-01-09 (月) 21:51:14
- スキンがないなら作ればいいじゃない -- 2017-01-10 (火) 08:45:56
- この迷彩めっちゃ好き 惚れる -- 2017-02-13 (月) 22:42:50
- F4よりこっちのほうが使いやすい気がする -- 2017-02-25 (土) 22:47:51
- まあBRも武装もかなり違うわけだし -- 2017-02-26 (日) 14:00:36
- 武装いうてもガンポッドつけないけどね…このbrで無料修理なくなる前に全改修終わると思ってなかったし、マッチングする味方もよく助けてくれるし落とせなくても生き残れてすごい楽しい(運が良かっただけかも)ちなみにRB -- 2017-02-27 (月) 02:39:49
- まあBRも武装もかなり違うわけだし -- 2017-02-26 (日) 14:00:36
- 雀みたいな色合いで好き -- 2017-03-31 (金) 10:42:20